你的位置:全球军事网 >> 军事历史 >> 元宋军事历史 >> 详细内容 在线投稿

蒙古帝国时期东西交通与文化交流

热度202票  浏览788次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月21日 23:40

  

  蒙古的征略,扰动了亚欧大陆整个文明世界。这是游牧民族对文明社会所进行的最后一次大规模的、也是最激烈的攻击。其后果十分严重,对世界历史产生了巨大影响。蒙古的征服运动给文明世界造成了严重的灾难,生产被破坏,文化被摧毁,人民被杀戮,社会衰退,长期不得恢复。但是,以往人们关于蒙古的破坏性的报道可能有些夸大,并有一定的片面性。事实上随着征服战争的结束和蒙古统治权力逐渐趋于巩固,生产也逐渐恢复和发展。而且蒙古统治者由于受到当地较高文化的影响,其自身也逐渐开化,有些最后与当地居民融于一体,成为该民族的一部分。

  蒙古的征服和统治,改变了亚洲和大部分欧洲的政治组织和民族构成。一些国家灭亡了,其中有的永远消失了,有的后来形成了新的国家;有些地区的人民被灭绝或四处流散,永远改变了其种族特征。在中亚,蒙古征服的最重要的后果之一,是突厥人势力的明显加强。在这里,蒙古征服者为补充其人数的不足,大量征用突厥人参加军队。于是造成了一大批突厥军事贵族,他们和蒙古贵族共同构成统治阶级。后来蒙古人改奉伊斯兰教,并且逐渐突厥化,成为突厥人的一部分。这样,突厥人就在整个中亚和西亚地区占据了优势,从而为突厥人的最大的帝国——奥斯曼土耳其帝国的崛起奠定了基础。

  

  

  

蒙元时期中外交通图 点击上图可见大图

  蒙古征服的重要后果之一是促进了东西交通与文化交流。古代亚欧大陆交通由于汉帝国和罗马帝国的崩溃而中断了千年之久,蒙古人不仅把它重新恢复起来,并且大大地扩大了范围。蒙古人把从波罗的海到太平洋,从西伯利亚到波斯湾的亚欧大陆统一于一个大帝国的控制之下,把原来因地理、政治、经济等诸条件互相隔绝的文明地区联结起来,并且在这个辽阔地区内建立了秩序,实现了和平。为促进东西方之间、各地区之间的经济与文化交流,创造了良好的环境。14世纪中叶,一本意大利手册描述了蒙古统治下的“和平”景象:“从塔那(顿河河口)旅行到中国的这条道路——据走过这条道路的商人们说——无论白天或黑夜都是很安全的。从塔那到萨莱这段路在整个旅程中是较不安全的,但即使这条路在最坏的情况下,如果你有60人结伴同行,那么你在通过时就象在自己的家里一样安全。”当时东西方交通,陆路有三条大道,完全由蒙古各汗国所控制。一条由察合台汗国首都阿力麻里经塔拉斯,取道咸海和里海以北,经钦察草原到伏尔加河下游的萨莱,由此向西直通欧洲,或经克里米亚、越黑海而达君士坦丁堡,或经高加索至小亚细亚。这条路最短,也比较安全,商旅络绎不绝。第二条路由阿力麻里入河中,经撒马尔罕、布哈拉、呼罗珊而抵小亚细亚。第三条路是由和田越帕米尔高原,经阿富汗伊朗,再沿着两河流域到达地中海沿岸。后两条道路皆为伊儿汗所控制。当时东方商品特别是香料大都要通过两河流域运到地中海各港口,然后由等待在那里的热那亚商人转销欧洲各地。所以伊儿汗国在东西方贸易中占有重要地位,伊儿汗国政治形势的发展与变化都会对东西方贸易带来巨大影响。

  海路则更为便捷。元代中国海船是最大的,装备是最好的。中国航船可通东南亚、印度、阿拉伯,一直到达东非各地。1291年,马可波罗伴送一位蒙古公主经东南亚到伊朗,看到并记述了中国航海技术的优异成就。50年后,阿拉伯旅行家伊本·巴图塔乘中国航船从印度到中国,也作了同样的记述。当时中国东南沿海各地如广州、泉州、杭州都是重要港口,并有许多外国商人住在那里,同时在东南亚、印度、大不里士、诺夫哥罗德等地,也都有中国的商业据点。

  值得注意的是中国进口和出口商品的种类,进口商品主要是原料和某些特产品,如东南亚的优质木材、宝石、香料、象牙以及中亚的皮革和马匹等。反之,中国出口商品主要是手工业制品和文化用品,如瓷器、丝绸、书籍、文具和绘画作品等。这种进出口商品种类的差别,反映了当时中国在世界经济文化中的先进地位。

上一篇 下一篇
发表评论
换一张

网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本网同意其观点或证实其描述。

查看全部回复【已有0位网友发表了看法】
上传文档,出售文档:

网络资源

网络资源

网络资源

网络资源