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中国“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试启航

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中船重工   发布者:全球军事网
热度71票  浏览287次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年6月15日 01:00

  随着向阳红09海试船一声长长的鸣笛,在一曲情深意长的“热血颂”中,由七〇二所等单位研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试,5月31日在江阴启航,徐徐驶向我国南海,书写中国载人深潜新的神话。

  载人潜水器是国家863计划支持的项目,国家海洋局是项目组织部门,中国大洋协会是项目牵头单位,总装工作由中船重工七〇二所承担,中船重工众多研究院所参与研制。

  经过历时七载的联合攻关,终于实现了耐压结构、生命保障、远程水声通讯、系统控制等关键技术的突破。“蛟龙号”载人潜水器的研制成功,提升了我国在深海技术领域的国际影响力,增强了中国海洋科技界走向深海的信心。

  在研制过程中,广大科技工作者形成了“严谨求实、团结协助、拼搏奉献、勇攀高峰”的载人潜器精神。

  这个我国自行设计、集成创新、拥有自主知识产权的世界首个7000米载人潜水器,可承载一名潜航员和两名科学家,在大深度超常环境下进行资源勘查、科学考察和其它深海特定作业,可使我国深海活动能力覆盖世界99%以上的洋底,这也是目前世界上下潜能力最深的载人潜器。

  载人深潜试验遵循“由浅入深、循序渐进、安全第一”的原则,海上试验将分阶段逐步达到最大设计深度7000米。2009年,我国在南海成功进行了20次下潜,最大下潜深度达1109米。由此,中国成为继美国俄罗斯、日本和法国之后世界上第五个具备1000米深度载人深潜能力的国家。

  今年3月5日,载人潜水器关键技术改进与3000米级海试研究项目正式启动,也标志着海试将向更大深度迈进。七〇二所、七〇一所与中国科学院有关研究所,精诚合作,同舟共济,顺利完成关键技术改进、陆上和水池试验工作,海试前的各项准备工作全部就绪。

  来自国家科技部、国家海洋局、中国大洋协会以及中船重工等单位的领导和来宾到现场为“蛟龙号”载人潜水器海试送行。海试领导小组组长、国家海洋局副局长王飞勉励全体参试人员,要发扬“严谨求实、团结协助、拼搏奉献、勇攀高峰”的载人潜器精神,精心组织、安全第一、层层把关、责任到人,出色完成海试任务,向国家和人民交上一份满意的答卷。(来源:《中船重工》)

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