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解放军恶劣天气练战车浮渡射击 有人提改日再考

热度51票  浏览40次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年11月08日 10:23

战车浮渡射击。

南海舰队某陆战旅两栖装甲团是一支有着光荣历史和优良传统的英雄团队,先后参加过“三下江南、四保临江、解放沈阳、围攻长春”等战斗。98年转隶海军以来,该团始终贯彻军委、总部关于应急机动作战部队建设的一系列指示精神,始终把主要精力向提高部队训练质量和实战能力聚焦。该团多次参加“广字”“南字”“神圣—2002”等系列重大军事演习,连续六年被评为军事训练一级团,先后开创了两栖水陆坦克行进间射击、海上夜间浮渡装卸载、某新型战车火炮海上浮渡射击等多个训练全军先河,部队的实战能力和整体建设水平不断提升。

实弹射击风雨无阻

初夏,该团赴粤北某山区,进行装甲装备实弹射击考核训练。恰逢初夏梅雨时节,南国细雨连绵不断,云雾缭绕,能见度不足两千米。平时清晰可见的目标靶,如今被笼罩在云雾之中是若隐若现。原定射击计划被迫暂停。

此时,在射击考核场一线指挥的团长熊云,经现地观察,发现在2000米距离上的坦克目标靶在云雾中若隐若现,并不是完全看不见。

“考核照常进行!”团长熊云果断决定, “战争不会只在良好天气条件下打响,我们唯有从难从严施训,方能练就过硬本领。恶劣天气条件正是我们练兵的好时机,没有理由停止训练。”

随即,特级射手团参谋长王瑞亲自登车,走上战位,带领第一辆坦克向射击地线出发,一发发炮弹呼啸而出,直指靶心,“四发四中!”

“雨天且有雾,能见度低,这就要求我们必须集中100%精力,快速瞄准,无意识击发,还是可以打出好成绩的,考验我们真功夫的时候到了。”参谋长王瑞及时给射手们打气,讲解射击要领。

接着,水陆坦克和两栖战车行进间对固定目标、移动目标射击考核在雨中进行,顿时考核场上炮声隆隆,掌声不断,移动目标、固定目标都云雾中应声开花。考核中,他们迎难而上,真实地检验了部队的训练成果,探索了“心理训练、模拟训练、实战训练相结合” 的训法,全面检验和摔打了部队,一批训练有素、技术过硬的射手脱颖而出,近100多名射手全部通过考核,总评优秀。

实战化训练突破高难课目

今年7月,该团野外训练期间,一个伸手不见五指的夜晚,南海某海域风急浪高,6辆坦克、10辆战车呼啸着驶向大海……团长熊云亲自带领第一辆坦克经过半个小时的海上泛水,顺利登上登陆舰,随后一辆接着一辆坦克、战车顺利进行装卸载, “海上夜间浮渡装卸载”这一重难点课目被突破,并实现该课目在同类型装备中的全军首创。

“夜间浮渡装卸载,这一高难课目,别的单位,乃至全军都没训练过,你们为什么要搞?”一位兄弟单位的领导向团政委李玉林提出质疑。李政委毫不犹豫地回答道:“为了打仗需要,所以要搞,战争不会只在白天打响。”

该团自组建以来,官兵换了一茬又一茬,但始终把眼光盯在提高部队核心军事能力上,把基础性训练摆在军事训练的重中之重。扎实开展新兵训练、单兵训练和分业训练。针对未来战场对军事人才的需求,着眼士官多专多能、义务兵一专多能的人才培养目标,先后选送八百余名训练骨干上学深造或参加短期专业培训,提高专业军事技能。近年来,先后百余次创新战法训法,完善更新一百五十余个作战行动预案,引入实战化训练模式,提高官兵在恶劣环境、夜间环境的实战能力。

浮渡射击在实战化训练中提高

今年7月中旬,一场某新型步战车车载火炮全员额浮渡射击考核,在该团野训场精彩上演。“一发装填,射击!”随着指挥员的命令下达,一发发炮弹呼啸而出,直穿靶心。走出考场的李玉林政委兴奋地告诉笔者:“全团浮渡射击又取得总评优秀的好成绩,所有射手全部通过等级考核评定。”

当日,海面上风急浪高。“这哪是浮渡射击的日子?”有人提出改日再考的建议。“考核照常进行,只有在恶劣条件下才能练就过硬的本领,我们的目标是战场,要把考核场当战场,假想战斗现在打响。”熊团长的一席话让大家感受到当尖子不是目的,面向战场练就一流的技能才是装甲兵的追求。

欲提高部队战斗力,人才培养是关键。该团着眼实战要求,提高实战能力,积极创新训练方法手段,战斗力直线跃升。他们分军官、士官、士兵不同层次和指挥员、战斗员等不同类别,把训练时间、质量指标和能力标准进行细化量化,建立健全与个人成长进步挂钩的训练奖惩激励机制,不断激发官兵的练兵热情。训练中,他们以干部为重点,提高他们驾驭主战装备的能力和指挥技能。同时,他们还坚持以“神枪手”、“神炮手”、“技术能手”的评选活动为牵引,大抓岗位练兵、岗位成才,抓好士官训练,扎实练好专业技能。采取“模拟训练与实操训练相结合、陆上训练与海上训练相结合、昼间训练与夜间训练相结合、心理训练与高危训练相结合”办法。制定《驾驶员等级评定考核实施细则》、《炮手等级评定考核实施细则》,组织驾驶员、炮手进行等级评定考核,发放等级证书,要求驾驶员、炮手持证上岗,培养出了一大批“神枪手”、“神炮手”、“技术能手”。全团所有车长、驾驶员、炮手都具有二级以上等级证书,其中特级、一级职守20余人。

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