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俄媒称空军对付格鲁吉亚有余 碰到中美无力

热度138票  浏览129次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年9月29日 15:53

资料图:俄罗斯空军图22型轰炸机。

据俄罗斯《军工信使》周刊9月28日报道,俄罗斯政治和军事分析研究所副所长亚历山大-赫拉姆奇欣撰文指出,虽然俄军飞机和防空导弹系统性能先进,具有较强竞争力,但是俄空军和防空部队建设缺乏明确而清晰的战略构想,计划采购的新武器装备数量极其有限,未来作战实力不容乐观。如果说用来对付格鲁吉亚这样的小国完全绰绰有余的话,那么一旦遇到美国或中国这样的军事大国,就绝对无力应对。

赫拉姆奇欣认为,俄罗斯军队无论是整体,还是单个军兵种的未来发展方面,都缺少明确的战略构想,表明国家军事科学状况极其糟糕,甚至已经无法行使最基本的现实描述职能,更不用说对未来军事建设的分析和预测。这种情况势必会影响到总体状况还算不错的空军和防空部队的建设。尽管俄军拥有一定数量的先进武器装备,但是对空防御毕竟是被动而消极的,其主要任务仅仅只是击落一切来袭的飞行物,为此必须拥有能够消灭各类现役和前景飞行器的防空导弹系统。在此方面同样会遇到战略构想方面的问题,围绕俄罗斯空天防御体系应当是什么样的激烈争论就是一个明显的例证。目前从各方面情况来看,空天防御将在俄航天兵基础上建成,国家最高层的这个决策显然不是特别明智,因为航天兵在管理和指挥杀伤兵器方面没有任何经验。

在武器装备本身方面,同样有许多不太明确之处。比如现在很难预测俄军在2020年前能否像官方承诺的那样,真正拥有56个S-400和10个S-500防空导弹营。何况为保证建成切实可靠的防空和空天防御体系,俄罗斯至少需要建成100个S-400和50个S-500防空导弹营。另外一个问题是,能否拥有可有效杀伤敌方高超音速目标和太空目标的兵器非常重要,为此必须发展新型防空导弹系统。至于在对抗无人攻击机方面,重要的是不仅必须能够击落敌方无人机,最终还必须自主研制和生产无人机,其中将来所有航空侦察设备都应当是无人驾驶的,否则基本不可能落实网络中心战的构想。令人非常担心的是,俄军事领导层在此方面根本没有系统性的构想。

俄专家指出,目前仍然强大的俄军攻击航空兵,首先是强击航空兵,将来也应当实现无人化。目前美国和中国在此方面的工作正在加速进行,而在俄罗斯却没看到任何重大举措。虽然俄方曾经展示出了相对神秘的“鳐”式无人攻击机,但是为了给苏霍伊设计局的无人攻击机方案让路,这种新型无人攻击机项目已经停滞。另外,俄军至今还没有能够用来替代苏-25的有人驾驶的新型强击机,苏-25升级至苏-25SM的工作进展也很缓慢。当然,俄军也绝对需要能打击地面坦克装甲车辆的攻击机,特别是对于未来的远东前线来说。为了很好地发展其他的反坦克设备,特别是攻击直升机,首先应当使陆航兵脱离空军,尽快重归陆军编制。

去年签署的《第三阶段削减战略进攻性武器条约》将会促使俄美两国大力发展战略航空兵,因为该文件规定一架轰炸机只算作一枚核弹,而空基战略核力量与陆基、海基核力量不同,它还可以用在常规战争中,作为大量航空导弹的载体,也可运送大量航空炸弹或超重型弹药。但是俄罗斯现在没有飞机能够替代图-95和图-160,研制商图波列夫设计局还在生死边缘挣扎。尽管在伊尔-76运输机上安装“俱乐部”巡航导弹的方案相当大胆,非常有意思,但是也未必能真正成为战略轰炸机的“接班人”。至于说前线轰炸机,那么苏-34无法有效替代苏-24,因为两者在战术技术性能上的差距并不太大,一架苏-34在执行战斗飞行任务时仅相当于两架苏-24。而且非常明显的是,苏-34的地面维修周期并不会减少到苏-24的五分之一甚至是十分之一,其使用性能也不会是苏-24的5-10倍。所以,要想替代500架苏-24,必须要装备200-300架苏-34,俄军官方还在争论的58架或32架苏-34采购量远远不够。

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