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韩国新型导弹艇高速航行时无法走直线(图)

热度62票  浏览159次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年3月08日 11:38

韩国新型高速导弹艇

韩国近年来一直积极发展本国军工产业,力争实现武器装备的国产化。但不顾自身技术水平,盲目追求国产化的努力却不断遭遇挫折。韩国《朝鲜日报》3月7日就列举了韩国自主生产武器过程中出现的一些典型问题案例。

“水陆两用”K-21装甲车因安全隐患停产

去年2月末,在位于韩国庆南昌原的斗山DST工厂,韩国自主开发的战斗装甲车K-21的生产线上陈列着10多辆半成品。但去年7月一辆K-21在进行渡河训练时发生沉没事故,导致一人死亡后,这种装甲车的生产被中断,50辆K-21完成品也停在工厂各处。

韩国国防科学研究所2007年开发出的K-21,是全世界20吨级以上装甲车中,唯一具备渡河能力的装甲车。去年7月发生沉没事故后,韩国国防部调查结果显示,装甲车存在前部分浮力不足问题,而且行驶中如果脚离开刹车板,发动机就会启动,导致车辆突然前冲等缺陷。韩国翰林大学教授Kim Jong-ha表示:“由于装甲车在水上行驶存在安全隐患,发达国家也不常引进这种功能。因为韩国军方盲目提出这种要求,才会发生这样的事情。”

K-9自行火炮频生故障

韩国自主研发的K-9自行火炮也存在不少小缺陷。去年11月延坪岛炮击事件中,作为韩军唯一的应对武器的6门K-9自行火炮中有3门出现故障,导致反击出现混乱。去年8月,因操纵方向的零配件存在缺陷,在结束演习返回部队的途中,对K-9自行火炮进行了右旋转操纵,但却自行转向左边,并撞上了护栏。此外,去年9月,还发生了因防冻液功能存在缺陷,导致38门K-9自行火炮的发动机气缸部件外壁出现漏洞的事故。

导弹高速艇不能直行

韩国海军的新型导弹高速艇2号舰“韩相国”舰,在去年9月进行的最后考评中,发现以35节(时速约65公里)以上高速行驶时,无法直行而走“之”字形的缺陷。部分专家指出,1号舰“尹永夏”舰搭载了与外国一同开发的喷水式推进器,而“韩相国”舰所搭载的喷水式推进器是由韩国自主开发的,问题可能出在这里。

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