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曝光中国长期的战略目标:“控制”中亚五国

热度47票  浏览337次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年10月08日 21:49

  中国的长远期战略目标——如果我是国家决策者

  一、战略目标

  第一步:获得印度洋的出海口。

  俄国面临三大洋,即北冰洋、大西洋和太平洋;美国也面临三大洋,也是北冰洋、大西洋和太平洋。而中国只面临太平洋,甚至通向太平洋的道路都不那么明朗。俄国彼得一世的遗嘱中,他告诫他的子孙,一定要获得印度洋的出海口,为此俄国人,在近代在波斯和英国划分了势力范围,并多次攻打波斯,还在1979年出兵阿富汗

  无论是中国通向非洲和欧洲,还是获得波斯湾的石油资源,与伊朗结成铁血同盟。获得印度洋的出海口有着永久的经济利益和安全利益。

  第二步:获得日本海的出海口。

  那个远去的衰弱帝国——清朝和俄国签订了中俄《北京条约》,把黑龙江口至图们江口大约40万平方公里的沿海地区划归俄国,从而使中国失去了日本海的出海口。

  二、获得印度洋出海口的步骤

  1、加强和缅甸的同盟关系,打通从云南保山到缅甸实兑港口的铁路(可以先通过建立高速公路,然后再铁路)

  2、继续加强同巴基斯坦的同盟关系,打通从新疆喀什到巴基斯坦卡拉奇港口的铁路。

  三、下一个盟国——伊朗

  1、伊朗有光辉的历史

  1)世界第一个地跨亚非欧的帝国,是波斯人建立的,因此伊朗有足够的民族自豪感。

  2)波斯的民族和文化一直延续,从没有中断。尽管这块土地上经历了亚历山大的洗劫,阿拉伯帝国的蹂躏,蒙古人的西征,帖木儿的铁骑。遭遇过与希腊、罗马、拜占庭的对抗,奥斯曼和俄国人的凌辱。但是这个民族的精神一直延续,从而能够成为抵抗美帝国的最顽固的堡垒。

  2、伊朗有丰富的石油资源

  这个无需多加解释,一切都是以获得经济利益为终极目标。

  3、伊朗对俄国的仇视,正如中国对俄国人一样。

  4、目前伊朗和中国都反对美国。

  四、通往伊朗的道路

  发挥中国的陆军优势,必然要有铁路和公路相同,因此打通从新疆到伊朗的交通,有着特殊的政治军事经济意义。

  1、一条主线:从新疆喀什经过吉尔吉斯、乌兹别克、土库曼到伊朗境内。

  1)经济意义。其一,获得伊朗和土库曼的油气资源。其二,建立新丝绸之路,开辟中国和中西亚地区贸易往来。因为这条线路连接了吉尔吉斯、乌兹别克和土库曼以及伊朗重要的大城市,有着非常重要的经济意义。

  2)政治意义。一个不受美国控制的区域集团的出现,是遏制美国势力的后盾。

  3)军事意义。如果可以通过铁路和公路,把中国的陆军开到伊朗,怕是美国不敢轻易对伊朗动武。前提是,中亚的这三个国家,怎么可以在战争期间,可以允许中国的陆军穿越其国内。这必然要在上海合作组织框架内解决这个问题。

  2、一条辅线:从新疆喀什通过瓦罕走廊,经过阿富汗达到伊朗。

  假如上述那条线路行不通的时候,这条线路就显得非常重要。控制瓦罕走廊和帕米尔高原是对外战略的一个重要组成分。

  五、最终的结局

  1、西进战略

  中国控制中亚五国,成为中国忠实的盟友。此外把这种势力延伸到伊朗和巴基斯坦甚至包括阿富汗。

  2、南下战略

  控制中南半岛各国。

  六、实现的手段

  1、以获得能源为目标,以国家垄断公司为领头,以修建铁路和公路交通线作为途径,积极发展扩张型经济。

  2、欲取之,先予之。

  把中国的边境区域和邻国的靠近中国的边境区域,建立自由贸易区。中国利用自身的经济优势,获得此地区的主动权。充分的移民,同化。最终获得此地区的主导地位。比如现在在新疆,中国和哈萨克斯坦就准备建立自由贸易区。

  3、提高新疆和云南的战略地位

  西进战略的核心不是乌鲁木齐,而是靠近中亚各国的喀什。南下战略的核心,不是云南的首府昆明而是保山或者景洪。把以上这两个边境城市打造成超级大城市,获得此地区的核心地位,具有强大的经济辐射功能。

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