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评论称中国制造业进步对武器研发作用或被低估

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球时报   发布者:杜建国
热度71票  浏览419次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年6月09日 16:56

资料图中国最新研制的歼20隐形战机原型机试飞

  在中国共产党即将迎来90岁华诞之际,美国第一制造业国家的地位正悄悄被中国所取代。这一转变会在军事方面产生什么影响呢?

  美国学者登马克日前在《外交》杂志发表文章认为,人们不必因此对美国军力产生悲观看法。理由是中国的国防工业尽管有所改善,但仍然大大落后于美国,而且近期不大可能赶超上来,中国军队的诀窍“依旧不过是用数量来弥补质量的不足”。

  支持登马克的人肯定很多,不过,找到与之相左的意见或证据,对我们来说也并不困难。

  一方面,美国制造业从上世纪70年代起就已进入下滑轨道。我们怎能断定,底特律那些因缺乏竞争力而关闭的汽车生产线,未来能像二战时那样,一朝改产坦克就返老还童呢?

  另一方面,中国制造业进步对武器研发和装备能力的作用,可能被低估了。歼-20的研发之快就令世人始料未及。而且歼-20的原型机一上来就是两架而不是一架,这对加快该机的成熟定型很有帮助。飞机发动机制造是最高等级的军事技术,在这方面中国与世界领先水平的差距一直比较大,许多人估计中国要取得重大突破,需要15至20年。但中航工业集团公司总经理林左鸣今年公开宣称,5年内中国的航空发动机就会实现飞跃。依照中国军工部门行事低调的传统风格来看,这不像是信口开河。

  一般认为,军事研发的效果取决于人力投入和资金投入,与美国相反,这两者目前中国都不缺乏。中国现在能够参与研发的科学家和工程师非常多,而政府财政充裕,不像美国那样整天为国内和国际赤字而焦头烂额。

  众所周知,中国高铁技术在短短几年间跃升至世界领先地位,其中非常重要的原因就是不惜资金投入。而有研究表明,中国航空工业要从目前的先期研发阶段转化为支柱产业,所需要的投入还少于高铁。

  强大的工业生产能力也使中国有机会参与和借鉴国外的军工建设。2010年12月,由上海振华港口机械集团股份有限公司建造的一架1000吨级的龙门吊被装上货轮驶离上海,目的地是苏格兰,用来组装英国海军“伊丽莎白女王”号航母。昔日航母的发源地,如今正在依靠使用中国的机械设备来完成最关键的组装工作,这则新闻应当引起大家的注意。

  中国工业“拿8亿条裤子换一架空客380飞机”的时代正在远去。充足的财力、庞大的生产能力和新一代科研人员的实力,这三者合在一起,必将为中国军事发展带来源源不断的红利。▲(作者是北京媒体人 杜建国)

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