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我国民用直升机期待低空开放以发挥更大作用

热度86票  浏览47次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年9月14日 21:44
 
    人民网天津9月14日电  2011中国直升机发展论坛于14日上午在天津滨海新区开幕。中航直升机有限责任公司总经理王斌出席论坛时表示,“低空空域开放问题目前仍是影响我国民用直升机用户使用和通用航空发展的主要外部因素。”

  据统计,截至2010年底,在中国民航注册的直升机仅有206架,机型近三十种,中国民用直升机拥有量不到世界民用直升机总数的1%。

  中国直升机的应用主要涉及海上石油服务、护林防火、社会公共服务、私人娱乐、飞行员培训等领域,其中使用量最大的领域是海上石油服务和航空护林,约占直升机使用量的63%。

  据了解,我国的低空逐步开放正处于试点阶段,空域开放为通用航空的全面发展提供了必要的舞台。大量的通航公司和私人用户非常关注国家对民用直升机的应用和管理政策,低空合理开放,是必会增加直升机在私人娱乐和通航运营领域的应用。

  王斌表示,目前低空空域开放还很有限,民用直升机用户的普及和通用航空的发展还需要低空空域的进一步开放。政府部门需进一步规范通用航空管理程序,简化购买和使用环节中各类申报审批手续,尽快改变我国民用航空法律法规对直升机在一些特殊领域和区域的使用限制。

  但是同时,“完全的空域开放不仅意味着直升机用户有权使用低空空域,更重要的是用户在使用低空空域时可以得到安全与便利的气象和导航服务。”王斌说。

  由中国航空工业集团公司和天津市人民政府共同主办的2011中国直升机发展论坛于9月14日上午在天津滨海新区开幕。本届论坛以“直升机与医疗救护”为主题,分为“行业发展、政策性导读”主题论坛和“应用、发展、创新”专业论坛,内容包括警务飞行与紧急医疗救护、直升机与民生服务、海上应急救援与航空医疗急救服务、直升机在应急医疗救援中的应用构想、直升机航空医疗急救的飞行管理等方面。
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