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幻影机再次困扰台军:零件成本十倍 每月只给2个

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热度185票  浏览154次 【共0条评论】【我要评论 时间:2013年2月25日 16:35

台军幻影战机妥善率不佳,令外出视察的马英九差点沦为“光杆司令”。

“开封有个包青天……王朝马汉在身边。”不过,有谁设想过,倘若包公的扈从“生病请假”,又会造成多大的麻烦?最近,台湾“总统”马英九身边的“王朝、马汉”就出了点意外。台湾《自由时报》日前披露,今年1月,马英九飞赴距大陆咫尺之遥的马祖“劳军”时,充当空中警卫的战斗机居然因故障返航,险些令保卫对象沦为“光杆司令”。

糗事因“香肠族”监听曝光

据报道,台湾军方本打算不声不响地“消化”这起事件,怎奈纸包不住火,一群绰号“香肠族”的岛内业余无线电爱好者,于1月19日截听到了驻新竹基地台湾空军“幻影”2000-5战机飞行员与地面塔台的通话,内容是飞行员称座机出现故障,要求返航。更让人始料不及的是,赶去“接班”的第二批“幻影”战机中,又有一架声称发生机械故障,只得打道回府。

过了一段时间,通过比对当天的“官员出行公示”,有心人才惊觉,这批“出状况”的战机承担着“重大警护任务”——护送马英九的“总统专机”前往马祖。

面对来自坊间的批评,台湾空军司令部迅即出面澄清,表示当天出动执勤的单位系空军第499联队,采取标准“双机编队”模式,对专机执行掩护任务。中途,领队飞行员突然发现座舱界面上的某个警示灯亮起,依照规定,若有任何警示灯反常闪亮,就表明机内设备存在问题,战机必须返航检修。为确保安全,飞行员迅速与新竹基地取得联系,由当天的值班警戒机升空接替,双方完成“无缝衔接”,“总统专机”未出现“裸飞”的情况。至于“香肠族”声称的“替补飞机又出故障”一说,台湾空军司令部予以坚决否认。

有自称台军官员的知情人士告诉媒体,同为台军主力的法制“幻影”2000与美制F-16战机存在诸多不同,只要某个座舱警示灯一亮,就必须落地检修;相同情况若发生在美国货上,只要不影响飞行操作即可。此人还表示,这起所谓的“意外”不能算“飞行安全事件”,“‘香肠族’当时收听到的通话内容应该仅限于只言片语,没有呈现事件全貌”。他认为,台军在同一时间会有多个批次的战机在相关空域训练、巡逻,即使护航战机因突发情况返航,也能及时调遣其他机种递补掩护,领导人专机的安全绝不会有问题。

“幻影”难养缘于零件短缺

在台军的三款现役主力战机中,1992年以“飞龙计划”为代号引进的“幻影”2000-5是唯一的非美系产品。它在最近几年来备受媒体关注,且多为负面报道——曾有岛内退役飞行员透露,“幻影”是最难伺候的,妥善(指维修)率总是“敬陪末座”。

综合岛内外军事观察家的看法,造成台湾“幻影”机群中看不中用的原因颇多。其中,零部件短缺影响最大。“幻影”2000在全球只有区区九个用户,总产量仅600余架,保有量少,相关零部件市场自然不发达,直接导致零部件供不应求,单价亦居高不下。由于需求量低,某些零部件的供货商不愿增加产能,甚至要等订单累积到一定数量之后才肯开工生产,产品还得优先满足法国空军的需求,海外用户的零部件“待料”时间自然特别长。

那么,“幻影”2000的零部件成本究竟有多高?以2009年台湾“国防部”公开的预算为例,空军方面共编列90余亿元新台币用于装备零部件采购,146架F-16仅编列5.7亿元,56架“幻影”却吃掉了高达21亿元新台币的预算,维持成本之高可见一斑。2007年,时任台湾空军参谋长刘震武在向“立法院”汇报时坦承:“幻象(影)机的妥善率一直达不到标准,是因为产量太少,像惯性导航仪之类的关键部件的产量尤其少。……以往(法国供货商)每月只给我们两个,法国给一个,我们就妥善一架。”

繁文缛节造就“机库皇后”

当然,台湾的“幻影”屡屡变身“机库皇后”(指因妥善率不佳长时间无法出动),除了法国供货商的因素,也与台军采购作业流程设置有关。2003年10月,台“国防部”下属的军备局成立采购中心,统筹全军一定金额以上的采购行政业务;2006年1月,台湾三军后勤司令部也被裁撤,改由联勤司令部全权负责后勤。目前,空军第499联队提交的零部件需求,要向联勤司令部提出申请,等后者办好所有行政手续,还要再请军备局办理招标和订约等事宜,大量宝贵的时间就这样浪费在了漫长的公文旅行和行政协调中。

此前,媒体引述的台湾“审计部”2007年度决算报告显示,台湾空军在2006年9月向联勤司令部提出“幻影”2000-5“可修件紧急需求”项目共38项、400余件,半年过后,联勤司令部只获得19项、41件,这还是所谓的“紧急需求”。2006年,台湾空军计划筹购“幻影”机群备料共23万多件,最后落实的只有4000多件,仅能满足1.84%的需求。

台军“幻影”2000的妥善率长期徘徊在低水平的窘境,被批评人士指为变相浪费“国防资源”。以2007年5月14日公布的情况为例,单座机的妥善率仅54%,等于花了48架的预算,却只换得不到26架的战斗力;通过加强财政支持,近两年的平均妥善率则勉强维持在65%上下,与“国防部”要求的75%仍有不小差距。无怪乎常有传言说,若不是冲着该机拥有美制F-16不具备的中高空拦截能力,台湾空军早就想“休”了这位“法兰西娇妻”。(特约撰稿 马兰)

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