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中国海军护航舰艇靠港补给休整实现常态化(图)

热度56票  浏览14次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年6月10日 00:41

  资料图片:5月29日,在亚丁湾南部海域,小艇正在等待补给。当日,中国海军依托上海远洋运输公司“固裕河”号商船从国内捎带的20吨后勤物资,在亚丁湾南部海域顺利交付中国海军第五批护航编队。这是海军第五批护航编队首次依托商船进行补给,也是海军执行护航任务以来规模最大的一次商船捎带补给。 新华社发(李朝红摄)

  新华网亚丁湾6月9日电(刘春晖 曹海华)8日中午,中国海军第五批护航编队“广州”舰靠泊阿曼苏丹国塞拉莱港,开始为期5天的补给休整,这是“广州”舰执行护航任务以来第三次靠港补给休整。

  随着中国海军护航行动进入有序接替、常态化运行的新阶段,护航舰艇靠港补给休整也逐步实现了常态化。

  定期靠港补给休整,是各国护航舰艇的共同做法。目前,中国海军护航舰艇平均一个月左右靠港补给休整1次,每次为5天左右,补给休整港口为阿曼塞拉莱港、吉布提吉布提港和也门亚丁港。为确保护航任务持续、不间断地进行,中国海军护航编队采取轮流靠港补给休整方式,即每次安排一艘军舰靠港休整,另两艘军舰则按计划担负护航任务。

  “长时间在海上执行护航任务,对官兵身体、心理,包括护航装备影响都较大,靠港补给休整不仅可以使装备得到维护保养,物资得到补充,对官兵的身体和心理也是一次很好的调节。”

  中国海军第五批护航编队政委、南海舰队政治部副主任陈俨表示,组织护航官兵定期靠港补给休整,充分体现了军委、总部和海军首长对护航官兵的关心和爱护,既有利于官兵身心健康,也有利于护航编队更加安全、高效地完成护航任务,实施以来受到护航官兵的一致欢迎。

(责任编辑:renyue)

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