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大飞机总体方案通过 发动机下周或“定心”CFM

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 每日经济新闻   发布者:喻春来孙嘉夏
热度294票  浏览998次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年12月18日 23:18

  737系列使用的CFM-56发动机,CFM国际公司是美国通用电气(GE)公司和法国斯奈克玛(Snecma)公司各占50%股份的合资公司,是重要的民航发动机供应商,全球投入使用的CFM56系列发动机数量达14400台。

  每经记者喻春来 孙嘉夏 发自北京上海

  在经历12月15日至12月16日连续两天的评审会议后,C919大型客机基本总体技术方案获得评审通过,这意味着C919大型客机项目将转入初步设计阶段。

  另外,在12月17日,美国通用电气公司(GE)中国区公关总监李国威在接受《每日经济新闻》记者采访时称,由GE与法国斯奈克玛公司(赛峰集团)合资的CFM公司最终获得C919发动机供应商合同。

  总体技术方案评审通过

  担任评审委员会主任的中国工程院院士张彦仲表示,C919大型客机基本总体技术方案评审委员会下设总体气动、结构强度、机载系统、综合技术4个专业评审组。两天的评审中,评审委员会听取的报告包括中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)所做的C919大型客机项目市场分析及要求、C919大型客机设计要求及项目安排、C919大型客机基本总体技术方案等。

  中国工业和信息化部副部长苗圩在评审会议上表示,C919大型客机基本总体技术方案通过专家评审后,表明C919大型客机项目研制从技术上已经可以转到初步设计阶段,“这是大型客机研制工作取得的一项重要的阶段性成果。”

  或下周正式签署供应合同

  17日,中国商飞市场营销部部长陈进表示,“C919的发动机全球招标一直在进行,具体情况要询问公司国际合作与供应商管理部。”不过,该部门的有关人士拒绝了采访。

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