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国产AC311直升机采用全数字化设计制造技术

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中国航空报   发布者:刘兴 徐一新
热度143票  浏览572次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年11月12日 01:12

  AC311直升机的首飞成功、由天津总装的首架AC301直升机实现客户接机,标志着中国AC系列民用直升机产品开发迈上新台阶。新华社记者刘海峰摄

  本报讯(记者 刘兴 徐一新) 11月8日,由中国航空工业集团公司自主研制的轻型多用途直升机AC311在中航工业直升机天津分公司完成总装下线,并于当日上午在天津成功首飞。这标志着天津直升机产业实现了从无到有的历史性跨越,以天津为核心的中国直升机产业布局也已初步形成。首飞结束后,中航工业直升机与贵阳市人民政府、天津市滨海新区公安局签订了2架AC311直升机销售合同。

  国家海洋局副局长张宏声,民航局适航司副司长殷时军,天津市委副书记兼滨海新区区委书记何立峰,天津市副市长王治平,贵阳市常务副市长申振东,中航工业总经理林左鸣,纪检组组长汤建国,副总经理兼直升机公司董事长李方勇出席了首飞仪式。

  首飞仪式上,AC311直升机飞行稳定,姿态优雅,操控灵活,充分展现了国产直升机的优越性能。AC311直升机最大起飞重量2200千克,可乘坐6人,是具有国际先进水平的2吨级轻型多用途直升机,可广泛应用于飞行训练、人员运输、公安执法、通信指挥、航拍摄影、医疗救护、电力巡线、护林防火、飞播灭虫等任务。

  该型机装有一台低油耗霍尼韦尔公司LTS101-700D-2发动机或国产WZ-8D发动机,采用长寿命星形柔性复合材料旋翼系统,配置高度集成化综合航空电子系统。机头采用以驾驶员为原点视野开阔的大玻璃设计,配置可供多种选择的精致内饰和座椅。AC311直升机采用全数字化设计和制造技术,充分体现了“安全性、经济性、舒适性、环保性”的设计理念

  据悉,AC311直升机计划于2011年10月取得中国民航型号合格证,2012年投入市场运营。预计该型机在未来10年内的市场需求将达到500架。

  林左鸣在首飞仪式上指出,以天津为核心的中国直升机产业布局已初步形成,中航工业的“两融”战略在天津结出了硕果,AC系列民用直升机发展迈上了新的台阶。AC311直升机是一款具有国际水准、拥有完全自主知识产权的产品,具有广泛的用途和良好市场前景。他说,我国航空工业建立以来,构建了较为完备的直升机研发体系,形成了军民结合、一机多型、系列发展的直升机产业发展格局,拥有较强的生产和服务保障能力。正在研制生产的AC系列重型、大型、小型和轻型直升机,将不断加快振兴民族直升机产业的步伐。

  林左鸣指出,当前我国社会经济持续发展,低空空域改革加快推进,民用直升机市场前景广阔。中航工业直升机将在天津市委、市政府的领导下,加快天津基地建设和产品研发,让更多更好的民用直升机从天津飞向全国、飞向世界,为我国经济社会发展做出更大的贡献。

  据悉,目前直升机公司已经完成了天津直升机产业基地部分生产设施及两条直升机生产线的建设,在子公司为实体的板块内第一个实现了整机产品的销售、生产组织和交付。据直升机公司负责人介绍,该公司4吨级中型民用直升机AC312和13吨级大型民用直升机AC313也取得了用户订单,市场前景良好。

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