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美国陆军完成网络化战车安全测试 主检安全隐患

热度56票  浏览56次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年10月18日 14:50

  中新网电:据中国国防科技信息网报道,在马里兰州阿伯丁试验场(APG),美国陆军完成了网络化战车车队的安全隐患暴露测试,为10月份的士兵训练铺平了道路。第10山地师的第3和第4旅战斗队训练于10月初拉开序幕,陆军测试与评估司令部已确定将配备“能力集13”(CS 13)的防地雷反伏击战车(MRAP)用于新装备训练,并设计了5个测试阶段。CS 13组件的配备标志着陆军首次将综合通信包装备到旅级战斗队,这种覆盖全旅的网络系统把静态的战术行动中心与移动中的指挥官和车外士兵连接在一起。在配置了CS 13组件的MRAP战车中,指挥官能够相互交换信息,并利用移动通信技术,而不是固定设备下达命令。为了证明MRAP战车的战场安全和作战性能,陆军正进行一系列严格的测试,首次测试9月在ATEC的阿伯丁测试中心(ATC)进行。

  CS13战车安全隐患暴露测试主要分为两类:人为因素和电磁干扰。在人为因素测试阶段,测试人员进行各种出入口演习,如疏散伤亡车辆。测试人员全副武装,带各种手套访问和操作CS 13系统,包括北极气候手套、防寒触发指手套、核及生化防护手套等。人为因素试验得到有价值的综合CS 13组件安全和功能反馈,继而进行一些细微的设计修改。在电磁干扰阶段(EMI),工程师们创造了“最坏情况配置”,将系统性能推向极致,如通过“战术级作战人员信息网络“(WIN-T增量2)和几部电台同时传输语音和数据,除了加减车辆的武器系统外。在这种情况下,测试人员可以判断各种系统和天线之间的辐射和互动是否会损害士兵。

  陆军接下来要在12月份进行安全确认和网络验证测试。安全确认阶段将在APG进行,旨在测试MRAP战车是否适合战场应用。网络验证阶段将在新泽西州迪克斯堡(Fort Dix)进行,旨在为MRAP战车配置其他CS 13组件并通过作战流程来验证第10山地师的网络配置。最终测试是陆军最高级的“网络综合评估”(NIE)阶段,届时将由第1装甲师第2旅3800士兵在白沙导弹靶场进行一系列严格的军演,最后再根据NIE验证反馈修改CS 13 MRAP战车的设计。此外,陆军还在APG进行了大量的实验室测试,以验证系统的功能、互操作性、所有配置设置和任务流程。

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