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补给舰已下水 中国未来的航母编队还需要什么?

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热度8票  浏览670次 【共0条评论】【我要评论 时间:2016年12月22日 23:04

2016年3月前往南海的“斯坦尼斯”号航母打击大队,除“斯坦尼斯”号航母外编有2艘提康德罗加级巡洋舰和2艘伯克级驱逐舰

快速战斗补给舰

在当时这个编队里面,071型船坞登陆舰被认为是用于模拟一艘快速战斗补给舰,也就是最近开始海试的这艘901型,该舰当时还在建造中。要说901,我们就要把话题拉回到1996年,当时中国海军最大的补给舰“南仓”号正式入列,该舰后来改名“青海湖”号。

“青海湖”舰的前身其实是15966M型商用油轮,苏联后期曾考虑将该船改作航母的油水补给舰使用。她还有3艘姊妹船,其中两艘没有改装,作为油轮继续使用。另一艘被印度海军购得,同样改造为综合补给舰,舰名“光明“号。

“青海湖”号到中国后,实际上为中国海军补上了综合补给舰的“入门课”。

2003年出访关岛的“青海湖”号

所谓“综合补给舰”,就是通过一艘船为编队提供包括燃料、弹药、食品……等等各种海上航行作战所需物资。这一概念是美国海军阿利·伯克上将在50年代提出的,当时建造了“萨克拉门托”级快速补给舰,首次实践这一理念。

“综合补给舰”的好处之一是“均衡装载”,用一艘船携带一支舰队所需要的所有补给物资,这样就不必在舰队的屁股后面跟着一大票的弹药船、干货船和油船了。“萨克拉门托”级舰采用了从退役战列舰上拆下来的动力系统,因此航速高达25节以上,可以伴随航母编队高速航行作战。

而“青海湖”可以说就是中国在这方面一次“快速补课”,毕竟是为苏联海军航母设计的综合补给舰,该舰有不少可资借鉴之处。不过,该舰在布局设计上与中国海军习惯不合,使用起来其实有些“别扭”,因此后来我国没有建造与其类似的同型船。

相比之下,印度的“光明”号改造得似乎比当时的“青海湖”号好一些,因为印度海军主要舰艇的设计与该舰的总体设计相符,用起来更顺手。

“青海湖“船体本身,就有些乏善可陈,因为是作为商用油船设计,采用单轴单桨单发动机驱动,因此最大航速仅有15节,这是典型的商船航速。

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