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媒体称99式坦克主炮穿透力强于美军M1A2

热度113票  浏览194次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年7月29日 14:53

资料图:解放军99式主战坦克最新改进型。

99式系列坦克,包括99原型、99A型等型号,均由中国兵器工业集团公司(简称兵工集团)研发,部队统称“99式”。

99原型,与海军的052型驱逐舰、空军的歼-10型战斗机、二炮的东风-31型导弹等,同期立项研制,同时列装部队,同属第三代主战武器装备。99改进型,以原型的平台为基础,分批次进行操纵系统、动力系统、火控系统和信息系统的升级改造。它们具有防护手段多、火力配备强、指挥控制精、机动性能优的共同特点,被誉为陆战“猛虎”。经过信息化改造,新型99式坦克的体系作战能力更强,被赞为“群虎添翼”!

99原型立项时,决策者就为其规划了标准化、组合化、系列化、信息化的发展路子。先期研制以基础平台为中心,后续改型以信息化提升为方向,待第一阶段达到综合性能抗衡世界一流主战坦克的目标之后,再分批次、分型号改进动力、指控和武备系统,持续提高信息化水平,始终保持全系列处于世界先进水平。从1984年正式立项,到现在分型号、成建制、大范围列装部队,虽然已经历时20余年,但这一发展方向始终未变,这一发展态势始终未变。

其间,兵工集团按照决策方向和研制总要求,一项技术一项技术地创新,一个批次一个批次地改进,一个型号一个型号地突破,总体上保证了“99式”与美国的M1系列、德国的豹Ⅱ系列一道,始终稳居世界第三代主战坦克第一梯队的位置。其研发团队,紧贴联合作战要求,不断为99改进型注入新的思想、新的理念、新的技术、新的战术,使99改进型的技战术水平得到了接续提高。

现在,不仅整个99系列足以与世界一流主战坦克相抗衡,而且部分改进型的关键战技术指标还达到了世界领先水平,使中国真正跨入了能自主设计、能自主制造、能自主发展世界一流坦克的国家行列。

“99式”一亮相,其“标新立异”的外形即受到瞩目。它采用组合式结构,从前往后依次布设驾驶舱、战斗舱和动力舱。它轮廓低矮,炮塔焊接而顶部微突,装甲组合而倾角稍大,整体稳重并富有动感。这种外观造型,除去视觉上的美观、帅气,更体现了工程上的综合统筹。因为受发动机输出功率比美国的M1A2、德国的豹Ⅱ小300马力的限制,要让50余吨的99原型挤进世界上“跑得最快”、“跑得最远”、“操控最灵”的重型坦克之列,必须兼顾气动特性、探测截面、迎弹倾角、空间容积等多种需求,解决型与面、快跑与灵活等多种难题。通过控制战斗全重、提高功率重量比、协调长宽高度等,使“99式”从原型开始,就实现了战技术性能与技术路线的统一,达到了综合性能与M1A2、豹Ⅱ等世界先进坦克相当的水平。

当然,“99式”改进型换装1500乃至更大马力的发动机之后,其操控性、机动性和越野性又有较大改善,这为其达成“以快制慢”、“远长制近”等战术目的,实施与武装直升机、对地攻击机等空中力量的大区域持续性空地协同,创造了更为有利的条件。

设计者也深谙坦克的立身之本在防护的道理,多措并举,使“99式”的防护能力跃居世界前列。它采用防弹外形设计,迎弹面斜度大,更好地发散了着弹侵彻力,降低了垂直着弹概率。车体和炮塔均使用复合装甲,必要时加装反应装甲。据测算,“99式”的正面防护层厚度相当于700毫米均质装甲,车体防护层厚度相当于500~600毫米均质装甲,加装自主研发的新型反应装甲之后,防护层厚度相当于1000~1200毫米均质装甲,这与M1A2、豹Ⅱ基本上处于同一水平,但优于世界其他先进坦克。1997年曾进行14发105毫米穿甲弹攻击试验,其前装甲无一被击穿。

除此之外,“99式”还设有其他辅助防护手段。如主动式激光对抗系统,能在感受到敌方激光束照射后,自动转动炮塔指向照射源,先测定目标位置,再以强激光束照射目标,使敌方光学设备和操作人员致盲。电控烟幕发射器可以发射烟幕弹以干扰敌方,掩护己方实施机动规避。还可以将燃油喷入排气管,制造持续烟幕隐蔽己方的运动。可以使用车内高效灭火装置,在短时间内熄灭车内明火。当然,这些单车防御措施,也只是“99式”防护手段的一部分。在联合作战条件下,“99式”更强调通过与其他空地力量的协同,在主动打击威胁之敌中“以攻为防”。“99式”的单车自主防护和多元力量协同防护,使其更好地适应了联合作战的需要。

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