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[图文]英国格罗弗-依萨克轮式装甲车

热度61票  浏览60次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:44

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格罗弗-依萨克(8×8)装甲人员输送车于1986年英军展览会上首次展出,它采用依萨克(ESARCO)全越野车底盘并装了装甲车体,能防7.62mm枪弹抵近射击和50m距离上5.56mm枪弹射击,底部能防榴弹破片等。该车包括驾驶员在内能戴12名2人员。驾驶舱的前挡风玻璃、驾驶窗和观察镜采用层状防弹玻璃制造,并有聚碳酸酯材料的抗崩碎层,与钢装甲的防弹能力相同。车体左侧有1门,车后有2门,车内步兵沿两侧面朝内而坐。必要时座位可考虑安全带。燃料箱带有薄层抑爆系统。其他设备还有通风装置、烟幕弹发射器和探照灯等。

该车装的110kW(150马力)的水冷、涡轮增压柴油机驱动5前进、1倒档的手动变速箱。安装重型、大行程螺旋弹簧,保证了地面越野行驶的舒适性,公路最大速度为104km/h,最小转向半径(内轮)仅2.743m。

该车可安装小型炮塔,装有机枪或防暴武器。除作输送车外,变型车有指挥车、巡逻车和救护车等。救护车装4副担架、伤员座和医疗设备等。

性能数据

型号         格罗弗-依萨克

           (Glover-ESARCO)

乘员+载员       1+11人

驱动型式       8×8

战斗全重       5500kg

净重         4000kg

有效载荷       1500kg

车长         4.855m

车宽         2.010m

车高         2.325m

车底距地高      0.215m

轴距         0.980+0.965+0.985(m)

轮距         1.588m

接近角        50°

离去角        60°

公路最大速度     104km/h

燃料储备       80L

公路最大行程     560km

涉水深        0.5m

爬坡度        100%

最小转向半径     2.743m(内轮)

发动机

 类型        3.6L水冷涡轮增压柴油机

 功率        110kW(150马力)

传动装置

 类型        手动变速箱

 前进档/倒档数    5/1

分动箱        2×2速

转向装置类型     前、后桥动力助力

悬挂装置类型     重型、大行程螺旋弹簧,各轴有

           带潘哈德(Panhard)杆的定位臂

轮胎规格       31×15.5-15 8PR

           (可选用泄气保用轮胎)

制动装置类型     前、后液压片式,

           中间为伺服助力,鼓式

电气系统电压     12V

交流发电机      65A

蓄电池数量/电压/容量 1个/12V/100Ah

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