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“阿顿”MK.4/MK.5机炮吊舱

热度40票  浏览61次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:39

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基本情况

  该机炮及其吊舱均由原皇家轻武器工厂、现英国宇航皇家军械部(British Aerospace Royal Ordnance)研制,共有2种类型:

  专用吊舱 适用于特定飞机,并通过螺栓直接同机体相连,位于机身腹部两侧或正下方,与载机构成一体,以保持良好的气动外形。因其外形酷似机身腹部略微外凸的气泡,故称之为气泡式吊舱。例如,“海鹞”战斗机在机身腹部下方左、右两侧各挂1个气泡式“阿顿”MK.4/MK.5机炮吊舱,“隼”式教练/攻击机在机身腹部下方中央挂1个气泡式“阿顿”MK.4/MK.5机炮吊舱。

  通用吊舱 适用于各种战斗机、攻击机,并通过符合北约组织标准问距的双吊耳,挂到机身或机翼下的北约组织标准挂架上。

结构和性能特点

  气泡式(上)和通用式(下)“阿顿”MK.4/MK.5机炮吊舱

  JALW-ISSUE 19 下图

  气泡式吊舱与通用吊舱,两者在外形、结构上有很大差别,但内部装的机炮相同,均为“阿顿”MK.4/MK.5机炮,前者已停产,由其改进型MK.5取代。“阿顿”MK.4/MK.5机炮系单管转膛炮,有5个弹膛,采用气压装弹、电发火、燃气操纵。对于机炮射击时的弹壳和弹键,两类吊舱的处置方式亦不同,在“海鹞”战斗机的两个气泡式吊舱中,是经过吊舱底部的抛壳口和抛链口抛出;通用吊舱由将其留在吊舱内。

基本战术技术性能

全  长

直  径

总  重

空  重

电  源 直流28V

配用武器 1门1管30mmMK.4/MK.5机炮

配用弹药 炮弹重/备弹量

     496g/200发

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