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揭秘瓦良格号:谎言背后真实的中国CV-1号航母

热度54票  浏览168次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年12月31日 08:50

又有变化!瓦良格号最新谍照曝光

在这里要说的是这些年关于瓦良格的种种谎言,当然是我认为的谎言。至于这些谎言的背景里,是不是有象二战中那些精彩的谍战故事,我实在是真不知道。

谎言一:澳门公司买来改成海上赌场

瓦良格当年是澳门创律旅游娱乐公司买回来的,号称是要把她改成一个大型海上赌场,说的真是很象那么回事。因为有基辅,明斯克的先例,又有老瓦内部被破坏的传言,一时之间,这个谎言被大多数人接受。

老瓦到了大连的第一年,保安工作形同虚设,甚至有网友说只要你开车进码头,保安就不会管,因为不知道你是干什么的,不敢管。种种迹象都让人觉得她的归宿肯定是公海赌船,即使一年多以后加强了保安也不会改变当初给人的印象。

不知道当初这种安排是不是一种策略,但我只能说这种安排成功的骗过了一大群军迷。直到2005年8月,瓦良格披上中国海军的灰白涂装从船坞里出来,这个谎言才彻底被揭穿。

1988年11月25日,"里加"号下水。1990年6月19日,"里加"号航母被改名为"瓦良格"号

海上赌场的创意其实是很令人向往的,想象一下把机库改成赌场大厅,把下层数百个隔间改成客房,装修成本估计大到超出想象,而且海上保安工作也很成问题,百十号全副武装的保镖大概是不够的。当年乌克兰人下手狠点,估计现在赌场已经开张了,现在没机会了。

1999年,在下水11年和停建8年之后,"瓦良格"号航母准备移居中国。启航前根据买方要求,在舰首的明显位置标明即将落户的新港名称。因此,在"瓦良格"的名字旁边,出现了英文"圣文"字样(圣文是位于加勒比海圣文森特岛和格林纳丁斯群岛的首府)。同时,乌克兰与中国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止"瓦良格"号通过博斯普鲁斯海峡的电报。

20世纪90年代末,随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱,土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定,开始强化了对过往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制,尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。

土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由,拒绝"瓦良格"通过。明眼人很清楚真实背景:土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约,土耳其必须拿出实际行动来,以满足北约提出的各种要求。于是,中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。

在谈判过程中,土耳其认为即使中国答应遵守事先规定的20条海上防范措施,"瓦良格"号对海峡内的其它船只的威胁程度只能减少60%-70%。为确保该航母顺利通过博斯普鲁斯海峡,土耳其海事部门将命令所有船只停航,使用7艘拖船和消防救生船为其提供保障。土耳其还要求所有保障船只,必须安装由土耳其提供的通信设备,航行时打开船上所有的照明设备,对所有可能产生的风险进行担保。对于土耳其的苛刻要求,中国答应每年为土耳其安排200万名旅游者,作为补偿。但这一条件遭到土耳其的拒绝。在中国答应交付10亿美元保证金的前提下,才允许"瓦良格"号通过博斯普鲁斯海峡。

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