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武警模拟菲人质事件:用炸药瞬间炸开车窗车门

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 南方周末   发布者:姚忆江 祝俊业
热度100票  浏览193次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年9月25日 22:36

  反恐队员反复地进行解救大巴被劫持人质的演练。图/南方周末记者 翁洹

  南方周末记者 姚忆江 特约撰稿 祝俊业

  马尼拉劫持香港人质事件,造成8人死亡的惨案震惊世界,给中国人带来了多大影响?“这个反面教材,直接刺激反恐部队加强了普通交通工具的反劫持训练,同时研究什么原因造成了一次失败的营救!”广东武警总队某反恐支队副政委郭新立说。

  9月14日,记者亲历了一次模拟菲律宾人质劫持的演习:

  一名恐怖分子劫持了一辆巴士,要求满足他们提出苛刻条件,谈判专家到达现场,反恐队员分成几个小组:狙击手隐蔽在有利位置,瞄准车上劫匪,另外两组分别从车尾伪装靠近劫持巴士……

  为了防止劫匪遥控引爆炸弹,频率干扰车上的大功率干扰仪启动,150米以内的手机、遥控设备瞬间屏蔽。

  这时反恐队员用框架射孔炸药瞬间把窗户和车门炸开,从上、中、下实施多点突袭。“核心区的武力突击,要求一招致命,干净利落,三秒之内,三发子弹必须连发命中,更要求快速破窗、攀登能力,菲律宾警察犯下很多低级失误,看来入门课没过关。”某支队反恐大队长王建文介绍,面对密闭的交通工具,要查清情况、快速进入、打得准。

  战斗还没有结束,身着防爆服反恐队员罗霄通过爆车底检查仪,发现车上安有“高爆炸弹”,他手持机械手小心翼翼地取出“炸弹”,放入1.8吨重的球形防爆储运罐中,防爆储运罐能抵抗4.8公斤TNT高爆炸药。

  恐怖分子知识能力的提高,越来越多地采用了小型化甚至微型化的爆炸装置,给排查和探测带来了一定的困难,为此,在使用探测手段的同时还要结合强制性的手段和措施制止恐怖袭击事件的发生。

  突袭战斗和排爆只用了十分钟,但某部支队长李春城依然提醒,反复思考劫持事件现场容易忽视的细节,提前准备出种种更细致的预案。

  美国“9·11”事件发生以后,武警广东反劫机中队于2002年8月28日应运而生,它是全国九个反劫机中队之一。如今已形成功能综合的反恐大队,担负着反劫机、反劫持、反爆炸、防生化等四个方面的任务。

  他们拥有3000多类型先进装备,为广州亚运安保提供了装备保障。“但实力是通过理论、人装的结合、人员素质、武器装备达到最佳状态来实现的。”反劫机中队指导员马亮上尉对记者说。

  26岁的马亮2008年参加过以色列反恐安全部的地区安全集训,在巴以边境进行过特种战术、街区反恐怖、反劫车训练。他带领的反劫机行动组的突击能力让记者眼前一亮。

  武警广东反恐大队时刻关注世界各地发生的恐怖袭击事件,对各种类型的突发事件耳熟能详。“反恐,没找到合适制胜手段是最大失败。”王建文说,小群多路、“费太因”式(即自杀式恐怖袭击)袭击方式最难应对,也很难捕捉到规律,国际恐怖事件很有可能被国内效仿。“费太因”式恐怖袭击手段,占据所有恐怖袭击方法的首位,其形式多样,防范难度高,隐蔽突然,欺骗性强。

  随着广州亚运会的临近,负责保障运动员、场馆安全保卫、反恐处置突发事件的广东武警反恐大队,每月设计一个课题,不断根据某种特定情况,反复进行精确性训练。

  对于他们来说,负责包括近期亚运安保和长期社会稳定,必须具备打击和制止“费太因”式恐怖袭击的实力。

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