你的位置:全球军事网 >> 中国军事 >> 台湾军事 >> 详细内容 在线投稿

台湾“海巡署”参与保钓 拟新建35艘巡逻舰艇

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 青年参考   发布者:田剑威
热度65票  浏览147次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年10月13日 15:08

  资料图:台湾“海巡署”巡防舰、保钓船与日本保安厅舰艇钓鱼岛附近海域展开追逐。

  本报特约撰稿 田剑威

  9月,中国大陆渔船在钓鱼岛海域被日本海上保安厅扣留,此后不久,台湾保钓船也驶往钓鱼岛,并由此将台湾“海岸巡防署”(简称“海巡署”)卷入复杂的政治斗争中。10月出版的香港《亚太防务》杂志刊文称,为凸显钓鱼岛“主权”,台湾“海巡署”最近不仅高调宣布扩建巡逻舰计划,还邀请媒体参观旗下特勤队的营区,意在显示自身强硬的一面。

  目标是对日形成局部优势

  继大陆渔船“闽晋渔5179号”之后,台湾“感恩99号”渔船也在9月勇闯钓鱼岛,“海巡署”派出12艘舰艇保护。虽然“感恩99号”最终被日方驱回,台湾海巡舰艇也无功而返,但“海巡署”事后还是罕见地受到海峡两岸媒体的肯定。

  经此一“战”,“海巡署”扩大船队规模有了更充分的理由。据《亚太防务》报道,“海巡署”正陆续新建两艘3000吨、1艘2000吨、4艘1000吨、28艘100吨级巡逻舰艇,这些新舰陆续服役后,“海巡署”将有更强的实力来抗衡日本海上保安厅。据透露,新建的3000吨级巡逻指挥舰将装备机关炮,搭载高性能侦察设备与数据系统,采用红外/雷达火控交联、目标追尾跟踪等技术,具备与日本海上保安厅主力舰对抗的能力,稍加改造甚至能用于军事行动。

  按照“海巡署”的设想,若资金和人员保障到位,到2015年,该署将拥有从千吨级远洋巡逻舰,到100吨级高速艇的种类齐全、搭配合理的海巡船队,有望对盘踞钓鱼岛的日本海上保安厅第11管区形成局部优势,避免民船横遭日本舰艇欺凌的情况发生。

  “海巡署”特勤队战力不俗

  在加强舰艇力量的同时,台湾“海巡署”也在大力加强海上维安能力,锤炼自己的特勤队。在台湾现有特战单位里,“海巡署”特勤队成立最晚,是在2004年7月台湾当局反恐会议”指示成立专门负责海上反恐与打击犯罪的单位后,于次年7月正式组建的。“海巡署”特勤队的主要任务包括:执行海上、海岸反恐与反劫持应变行动;支持重大案件攻坚;支持海上、海岸救难与空中侦察巡逻;培训储备人员。特勤队组建以来,曾多次完成缉查、维持治安、救难任务,颇受好评。

  “海巡署”特勤队骨干兵力为75名,分为4个突击区队,每队有17名队员,下辖3个分队,队部另有7人。特勤队的兵力配置以台北和桃园地区为重点,在台中水湳机场、高雄小港机场、花莲美仑机场、台东丰年机场也有小股兵力配合直升机驻防。未来实施改组后,特勤队编制员额仍维持75名,分为陆空反恐搜救第1、2区队、水下(上)反恐搜救第3、4区队,每区队均下辖3个分队。

  尽管“海巡署”特勤队组建较晚,但在纪律要求、训练标准、武器装备等方面都达到与其他军警特勤队相同的标准。在今年7月份举行的战技演习与装备展示中,包括实弹射击、水上救生救难等特种勤务,以及配备的各类特种武器、侦测与夜视装备、救生救难设备等都得到了检验,水平不比专业特战部队逊色。

  两岸合练搜救三大特点

  值得一提的是,今年9月16日,在金门与厦门之间的水域,大陆与台湾有关部门成功举行“2010年海峡两岸海上联合搜救演练”。“海巡署”首次动员了“金门”号等4艘舰艇、1艘拖驳船、空中勤务总队的1架AS-365“海豚”直升机。大陆则派出海上搜救中心、海事局、救捞局所属9艘舰艇,以及东海第2救助飞行队的1架直-9直升机、1架S-76直升机。共有两岸20多个海上搜救单位超过400人参演,规模空前。

  演练模拟两岸直航客船与货船在金厦海域发生碰撞,造成人员落海、受伤及船舶失火等事故。《亚太防务》分析称,这次联合行动呈现3大特点:

  其一、参演双方均不挂“主权旗帜”及单位旗帜,改以悬挂大会旗帜,这也许可以为两岸交流创造新模式。

  其二、活动具有官方色彩,台湾方面代表为挂名“中华搜救协会名誉理事长”的“海巡署”副署长郑樟雄,大陆方面是挂名“海峡两岸航运交流协会名誉理事长”的交通运输部副部长徐祖远。虽无官方之名,却有官方之实。

  其三、双方均派遣强力部门机舰参加。尤其是“金门”号配有轻武器,被视为准军用舰艇,有人据此认为本次演习是广义军事互信机制的一部分,能为两岸在非传统安全领域的合作奠定基础,并进一步缓和两岸军事对峙形势。

上一篇 下一篇
发表评论
换一张

网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本网同意其观点或证实其描述。

查看全部回复【已有0位网友发表了看法】
上传文档,出售文档:

网络资源

网络资源

网络资源

网络资源