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LU250EG-FT低阻爆破炸弹

热度103票  浏览54次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:39

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基本情况

  LU250EG-FT低阻爆破炸弹是为满足法国空军战术攻击飞机实施高速、低空突防轰炸,尤其是超低空水平轰炸的要求而由法国吕歇尔公司负责研制的。为向美国和其他北约组织国家外销,完全按照美国MK82低阻爆破炸弹的军用标准MIL-B-82548设计和生产。1983年意大利CONSOR公司引进该弹专利生产并负责推销,该弹采用原古德伊尔公司、现洛拉尔系统公司(Loral Systems)研制的BSU-49/B充气伞尾翼装置和意大利鲍利蒂公司(Borletti)研制的机械引信和电引信。

结构和性能特点

  该弹与美国的口径为500磅(227kg)的MK82低阻爆破炸弹的结构相似,采用的减速装置完全一样。该弹采用两种可以互换的尾翼装置,即普通低阻锥形尾翼装置和BSU-49/B充气伞尾翼装置。前者为低阻型,配用弹头和弹尾机械引信;后者为减速型,配用弹头和弹尾电引信。减速尾翼重25.4kg,带充气减速伞,末张开时气伞位于尾翼装置伞室内,炸弹呈低阻外形;张开时气伞展开,炸弹呈高阻外形,便于战术攻击飞机实施高速、低空水平轰炸或上仰轰炸。

基本战术技术性能

口  径 250kg

全 弹 重 240kg(带锥形尾翼)

     254kg(带减速尾翼)

全 弹 长 2154mm(带锥形尾翼)

     2162mm(带减速尾翼)

弹体直径 273mm

装  药 高爆炸药,重87kg

尾翼装置 锥形尾翼装置

     BSU-49/B尾翼装置

引信装置 弹头和弹尾机械引信(带锥形尾翼)

     弹头和弹尾电引信(带减速尾翼)

减速装置 BSU-49/B充气伞

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