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“迪兰达尔”反跑道炸弹

热度124票  浏览159次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:39

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基本情况

  该弹是法国于70年代中期为战术攻击飞机遂行反航空兵作战、攻击空军基地而研制的一种新型反机场跑道炸弹,由马特拉公司和桑普公司于1975年开始联合研制,1977年开始投产,1978年开始服役。1982年初经过同其他反跑道炸弹的长期竟争,最终被美国空军选中,订购16160颗,经费达4.49亿美元,并将该弹纳入美国空军装备系列,编号为BLU-107/B。到1986年12月,已生产29000颗。1991年首次用于海湾战争,在开战初期由法国空军战斗机携带,参加多国部队空军的攻击波次,对伊拉克的机场跑道实施大规模空袭。该弹除装备法国空/海军外,还向19个国家出口,目前仍在生产。

结构和性能特点

  “迪兰达尔”反跑道炸弹结构图

  1―流线型前舱 2―防跳弹头部 3―战斗部 4―引信 5―固体火箭发动机 6―稳定尾翼 7―降落伞闭锁系统 8―降落伞包 9/10/11―保险销标签

  JALW-ISSUE 19下图

  该弹由圆锥形头部、圆柱形弹体、十字形尾翼、双降落伞减速装置、固体火箭发动机、火药延时的程序控制器、战斗部和引信,以及标准间距为356mm的双弹耳组成。圆锥形头部内装战斗部,壳体由高强度锻钢制成,重量100kg,内装15kg高爆炸药,炸弹命中目标时的重量为150kg,由延时引信经1s延时引爆。

  固体火箭发动机的装药由法国火炸药公司研制,现有原型和改进型2种型号。原型由3个表面钝化、径向燃烧的浇铸双基药柱组成,每个药柱直径203mm,长732mm,重21kg,改进型由6个端面钝化、径向燃烧的压缩双基药柱组成,直径63mm,长757mm,重19.5kg,固体火箭发动机的推力为91.8dN,工作时间0.45s,最大速度260m/s。

  程序控制器为火药延时机构,其作用是对炸弹的减速下落和加速侵彻过程进行控制,既能保证炸弹对目标有最大的破坏效果,又能保证载机不受炸弹离机和爆炸时的影响。

基本战术技术性能

口  径 200kg

全 弹 重 185kg

全 弹 长 2490mm

弹体直径 223mm

装  药 高爆炸药,重15kg

尾翼翼展 420mm

引信装置 触发延时引信

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