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[图文]C-130战术运输机

热度78票  浏览45次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 23:43

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发展过程:

   C-130是美国50年代研制的4发中型多用途战术运输机。1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美空军。该机有多种改型,除美空军中装备数量较多外,还出口到50多个国家和地区。截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共计514架。台湾军 队也引进了该型机中的C-130H型。

性能特点:

   1.能作高空、高速远程飞行。

   2.具备中空、中速飞行和近距离运输能力,可在前线强行着陆并能在野战跑道上起落。

   3.改型多样,用途广泛。C-130型可按需要运送或空降人员以及空投货物,返航时可从战场撤离伤员。经过改型后,还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。

主要改型:

   为了适应不同用途,美国的C-130有多种型别。

   C-130A,第一种生产型。1955年4月7日首次试飞,1956年12月开始交付使用,1959年2月停产,共生产231架。

   C-130B,发展型。1958年11月20日首次试飞,1959年6月12日开始交付使用,共生产了230架。其中,包括印度空军10架、加拿大空军4架、巴基斯坦空军6架、南非空军7架。有4架改型为LC-130F,12架改型为HC-130G,46架改成KC-130F,7架改成C-130F。

   C-130D,A型的改进型。主要用于南北极地,共制造了12架。

   C-130E,B型的发展型。基本结构同B型,仅增加了航程,共生产510架。美国战术空军、海军、海岸警卫队及加拿大、伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多个国家都使用了此型。1961年8月25日首次试飞,1962年4月开始交付,1975年2月停产。

   C-130H,加大功率型。基本结构同C-130E。1957年4月开始交付使用,截止1988年12月31日,美国空军、海军和海岸警卫队共订购366架,国外用户有50个国家和地区,共订购478架。1986年底开始交付台湾订购的12架和日本订购的8架。

   C-130H-MP,军事巡逻和搜索救援型。基本结构同C-130H,搜索半径370公里时,可续航16小时50分钟;高度1525米,搜索半径3333公里时,搜索时间为2小时30分钟。已交付给马来西亚空军3架、印尼空军和美国海岸警卫队各1架。

   C-130K,英国皇家空军专用型,共生产66架。

   AC-130A,武装攻击型。机上装4挺7.62毫米机枪和4门30毫米“火神”6管炮,并装有夜视设备。1968~1969年曾在越南战争中使用,它另外还有AC-130E、AC-130H两种改型。

   EC-130,战术机载指挥和通信型。美国空军用其来代替EC-121电子监视机,背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线,机身两侧有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线,该天线可长达几百米。

   EC-130G,美国海军使用的EC-130的新编号。机上有甚低频无线电,可向航行在世界任何地方的导弹潜艇转达紧急指令。它另有EC-130Q的改型。HC-130B、E、G、H、N不同的搜索救援型。KC-130F、R海军陆战队用空中加油机。

   MC-130E,美国空军战场运输机。该型可将特种部队秘密运到敌人后方。机上装有夜视设备、地形跟踪雷达、空中受油设备和各种电子干扰设备,机上还装有人员回收装置。共生产14架,分别交付美国空军、埃及、德国和日本等国特种作战部队使用。

   MC-130H,C-130H的改型。美国空军将空用于特殊战术任务,包括日/夜渗透和撤离、特种地面作战部队的支援、心理战任务、空中侦察以及空降和地面―空中救生等。

   RC-130、RC-130A、WC-130、PC-130H分别为侦察探测和气象控制、巡逻型。

基本数据:

  乘员 5人

  动力装置 4台,T56-A-15涡轮螺旋桨发动机

  载油量 36300升

  巡航速度 602公里/小时

  最大航程 7876公里、3791公里(最大燃油、最大载重)

  起飞滑跑距离 1091米

  着陆滑跑距离 838米

  最大载重量 19356公斤

  机长 29.79米

  机高 11.66米

  翼展 40.41米

  最大起飞重量 70310公斤

  雷达 RDR-1气象雷达

  导航设备 DF-310E超高频无线电导航系统,51RV-4B甚高频无线电导航系统,CMA711欧米加导航系统,LTN-72惯性导航系统,DF-206自动测向器,51Z-4指点信标接收机

作战运用:

   AE-130A、E型,曾在1968、1969年的越南战争中使用。

   在海湾战争爆发前的备战行动中,美国空军的C-130运输机已进行了11700架次空运及其他作战支援任务,完成飞行任务的概率达97%。在海湾战争中,美国空军有700架C-130运输机及其派生型进行空运及其他作战支援任务,出动架次的98%完成了飞行任务。

   科索沃战争中,美空军也派出C-130运输机,担负各种中、远程战术运输任务。其中,EC-130H电子干扰机在压制南军无线电通信方面起到了重要作用。

识别特征:

   1.机身短粗,机头为钝锥形前伸,前端位置较低,低于机身中线。

   2.悬臂式上单翼,前缘平直,无后掠角,后缘外段前掠。固定式水平平尾,垂尾高大,呈梯形,顶部为圆弧形。

   3.4台螺旋桨发动机分别安装在两侧的机翼上,桨叶4片。

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