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美国媒体猜测J-20或为技术验证机未必装备部队

热度47票  浏览36次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年1月17日 12:20

资料图:1月11日,中国歼20战机进行了首次飞行。

  东方网1月17日消息:美国《航空周刊》1月14日文章称,中国最新型五代战机J-20的原型机要想达到美军的隐形技术标准,还需要紧锣密鼓地继续研发。

  事实上,当前世界防空反隐形技术将会明显降低隐形设计技术的效能:当空军防卫体系采用体积更大、更活跃更强有力的有源相控阵雷达时,当前的低可探测性技术能在多大程度上使战机不受到敌方伤害?这个问题值得讨论。因为从有源相控阵雷达研发开始,其主要目标就是建造一种能够探测到微小物体的雷达——比如锁定一枚远程巡航导弹并击落它——或者稍大一些的物体,比如经过低可探测性处理的战斗机。

  文章称,美军隐形飞机的空中探测系统可能已经具备强大作战能力。据研究人员透露,2009年,洛克希德·马丁公司的CATbird航电设备试验台在加州爱德华兹空军基地进行了一系列测试,一架装备有联合攻击战斗机F-35全部航电系统的波音737客机与F-22及波音公司的F-15联合编队进行交战,结果波音737能够准确定位敌机并成功干扰F-22的雷达系统。美国雷声公司生产的X系列航空有源相控阵雷达(特别用于升级了驻扎在日本冲绳基地的F-15C系列战机)能够探测到小型低信号巡航导弹。

  此外,装备澳大利亚楔尾空中预警机的诺斯罗普·格鲁曼公司生产的L系列有源相控阵雷达体积更大,能探测到更远距离的隐形目标。

  文章称,2009年洛马公司在谈到F-35与外国先进战机作战的时,也曾暗示过F-35联合攻击战斗机具有反隐形性能。此后,该公司的执行副董事、F-35项目总经理丹·克劳利也曾表示,“F-35的航电系统,包括机载传感器将使飞行员有可能在高危险环境、白天或者夜晚、任何天气情况下打击地面的固定目标或移动目标,同时还可以锁定或打击对方先进的战机。”

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