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日媒称歼15受瓦良格平台制约 作战半径有限

热度96票  浏览277次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年6月26日 14:08

网络上流传的最新歼15照片,在尾部带有尾钩和加强的着陆装置。

据日本“外交官”杂志网站6月23日报道称,中国歼-15舰载机整体非常先进,航程和载弹量都非常理想;但由于“瓦良格”航母采用滑跃式甲板,从航母上起飞时,其燃料携带和载弹量都必将受到限制;这就制约了它的海上作战能力,使它虽可能有助于提升解放军海航部队的实力,但短期内还不足以改变地区的军事平衡。

日媒提到,中国正在准备让翻新改装的“施琅”号航母进行海试。考虑到这些发展,现在似乎正是观察中国配备航母舰载机歼-15“飞鲨”的好时机。从目前的情况看,歼-15在技术上并没有重大飞跃。但是,它引发了本地区的担忧。因为,这证明了中国海航力量的快速改善,也表明中国发展地区蓝水海军的决心。歼-15的初始作用将受到其第一个作战平台的制约:最初的航母将进行一些力量投送,给这个崛起的大国带来威望;同时,还可以帮助海军掌握一些基本程序。

日媒提到,2011年4月24日,网络上出现了一架歼-15在沈阳某工厂机场机库外的照片。根据照片来看,歼-15与俄罗斯的苏-33极为相似,具有更加先进的国产航空电子设备;还拥有缩短的尾锥、尾钩和加强的着陆装置。据悉,歼-15只有单座型说明解放军认为它的电子设备得到了很好的整合,自动化程度够高,只要一名飞行员操作就足以;一般的舰载机也都是这样设计。考虑到中国薄弱的海航力量基础,任何进步都会产生巨大的影响。歼-15可能具有较大载弹量,能够执行远程任务。然而,这些能力受到“施琅”号的滑跃式甲板和中国缺乏空中加油能力的制约。现在,它似乎要依靠陆基空中加油机,至少得等到中国发展或得到弹射装置。

日媒提到,对于歼-15可能执行的任务,它是一种大型战机,其正常起飞重量可与美国已经退役的F-14“雄猫”战机相似。如果歼-15的航空电子设备能够支持对地攻击任务,它在中国未来的航母战斗群中将有两种主要用途;此外,在未来作战或保护/撤离中国在海外受到威胁的公民时,也能够提供空中掩护。如果中国能够恰当对它进行装备、支持和使用,如果这些假设能够实现,歼-15将在很大程度上影响地区军事力量的平衡。如果中国最终能够使用有效的本土主动电子扫描阵列雷达(即相控阵雷达),这将使它具备反隐形和高度电子干扰功能,还可能具备跟踪和干扰巡航导弹的能力。此时,还有许多变量具体决定它能如何提升中国的军事能力。歼-15的存在首次表明,中国可能在认真发展海上航空力量;这将对本地区产生重大影响。事实上,歼-15的存在很可能迫使中国的海上邻国,尤其是日本购买更多的下一代战机。

日媒提到,目前,“飞鲨”的能力还不确定,但它的潜力巨大。如果有效部署,它可能给中国的空中战斗巡逻和海上打击提供新的选择。歼-15战机基本设计包括强大的内置燃料携带能力,从而使得它有较大的作战半径。即使因为航母的滑跃式甲板会限制它携带的燃料和武器数量,歼-15的作战半径可能达到700公里,尤其是考虑到空中加油的因素。歼-15将可能携带中国的PL-12空空导弹,使它的打击范围再扩大100公里。一旦真正部署,歼-15可能迫使敌人远离中国的航母。有战机掩护,对于远离陆地、缺乏陆地空中支持的地方执行海上安全任务非常重要。在近战中,考虑到有利的推重比以及低翼载,它可能是个危险的敌人。

日媒提到,如果装备并能成功发射先进导弹,歼-15很可能使位于中国航母战斗群500公里范围内的水面平台处于危险之中。现存的中国水面战斗平台和潜艇对水面舰艇构成了严重威胁,但是它们需要更长的时间到达火力位置;因而能够被规划人员和防空人员轻易躲避。 歼-15覆盖数百公里的区域只需要几分钟,这给中国的指挥官带来了更多的战术灵活性。在地区冲突中,解放军可能尝试的一个创新方式是通过从沿海空军基地起飞大量满载歼-15战机;在受保护空域对它们进行加油,完成第一次打击任务之后,使用航母进行战机恢复。

日媒提到,然而,不管歼-15的具体能力如何,它都可能受到滑跃式甲板的严重制约。滑跃式甲板限制了战机的最大起飞重量,它还需要航母用直升机提供空中预警。考虑到直升机是解放军的最大弱项之一,这是个重要的问题。因而,只要解放军海军使用带有滑跃式甲板的航母,舰载机群能在何种程度上提升全面侦查能力就变的不确定。

日媒提到,另一个重要的制约是滑跃式甲板航母不能使用空中加油机,空中加油能力对扩大海军飞机的航程十分必要。如果中国拥有三个航母舰队,解放军海军将仍然主要是陆基空中力量。因此,中国的滑跃式航母不能用于任何美国海军航母执行的战斗任务。

日媒列出的问题和挑战

1)发展或购买弹射器;从滑跃式甲板上起飞会受到严重限制,这制约了中国空中加油机在航程范围内的使用。因而,使中国不能到达霍尔木兹海峡到马六甲海峡之间的战略区域。

2)着陆装置;这关系到消除飞机的着陆影响,错误或有缺陷的设备会引起飞机的重大损坏,还可能伤及甲板上的人员,甚至夺取他们的生命。

3)预警系统和空中加油支持,对于实现最大战斗效能非常必要。中国需要获得一些空中加油机来支持任何未来可能在本地区以外进行的作战行动。

4)中国需要建立先进的空射反舰巡航导弹,以弥补战机因低燃料载荷带来的航程限制。

5)中国在改善可靠性和安全标准方面仍然面临巨大的挑战,目前还未能在航空发动机领域生产出一流的国产产品。

6)解放军海航部队将购买多少架歼-15?部署携带足够高性能战机的航母,与传递的信号远不同于部署一艘主要携带直升机的航母。

7)假设歼-10能够成功转化为舰载机,中国会发展它的轻型海军版吗?目前还没有证据能证明这一点。

因此,这最终意味着什么?对中国来说,是迈出新的一步,还是一个重要的指标。歼-15的能力受到限制,它的起飞平台更是如此。关键问题是航程和载荷,滑跃式甲板极大地限制了这两个指标。

日媒提到,为了扩大航程,需要使用加油机;这在美国空军得到广泛应用,但中国还缺少空中加油机。航母数量的限制和滑跃式甲板,对起飞重量的限制意味着中国军队高层将面临艰难选择:减少飞机载重从较远的距离进行打击;或者,让航母离打击目标更近,让更多的飞机能够对目标进行打击;但这也让整个航母战斗群面临更大的危险。中国第一代航母可能无法与美国海军相比,中国航母能力的存在将在解决海上争端上给邻国施加更大压力,使得态势朝有利于中国的方向发展。所以,人们不应认为中国发展航母是为了某一具体目标;而应该认为歼-15的研发是解放军海航部队长期努力的一次试水,是为了从长远看建立更强大能力作准备。(斯年)

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