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媒体称我国高速铁路建成提高军事调动灵活度

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球时报   发布者:全球军事网
热度44票  浏览131次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月30日 23:27

  据美国世界新闻网29日转引香港‘镜报月刊’文章称,中国高铁除了经济效益外,也有重要的军事战略意义。

  报导指出,中国的东、西、南、北无论从哪一个方向向另一个方向调兵遣将,都面临路途遥远的难题,既影响‘集中优势兵力歼敌’,又难做到‘兵贵神速’。但高铁的建成,大大提高中国的军事调动的灵活度,对中国的军事布局及战略战术都将产生有利和深远的影响 。

  报导指出,目前中国的七大军区中,其中五个军区与周边国家接壤,戌边护土成为这些军区的主要职责,能用于战略机动的兵力并不多。 但中国仍拥有三支总战略预备队,又是快速反应部队,他们都在京广高铁中段,分别是驻守河北省保定市的38集团军、驻守河南省新乡市的54集团军,以及驻守河北省孝感市的15空降军。

  这些部队驻守在中原地区,可对中国东、南、西、北方向提供援助,但其中仍然有缺陷,即敌方若来个‘声东击西’,又或两头夹击,中国的军力势必分散。 但如今高铁建成,已在一定程度上克服这一难题。

  报导指出,高铁的军事价值,如同美国前国防部长伦斯斐根据‘场地而非基地’的新战略思想,削减大量驻外军事基地,改为仅储存装备的场地;一旦有事,只需运送美军而无需运送装备。

  报导说:‘中国高铁的建成,正好能应用这一军事战略思想。’ 更有利的一点是,中国位处各地的驻军,军队的装备一般留有余量,所以中国连场地也不必多设。

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