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中国渔政船在北部湾“大战”三艘越南炮艇始末

热度241票  浏览1113次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年9月09日 01:20

  渔政302号是中国最早的1000吨级渔政船,服役以来长期担任保卫南海主权的先锋。(资料图

  北部湾是我国南部沿海居民的传统渔场。然而,在本世纪初的一段时间里,越南当局利用法律空白,屡屡出动舰船对中国渔民实施驱逐甚至抓扣。出于维护正常渔业秩序的目的,南海渔政部门联合地方力量,于2002年至2004年间多次实施代号“飞鱼”的护渔行动,有效保护了中国渔民的人身与财产安全。

  一次没有退路的出击

  2002年8月25日。风起云涌,无垠的北部湾海面笼罩了一层薄雾。从岸边远远望去,只见一艘艘渔船在波涛汹涌的海面上起伏。

  中国渔政302号船的驾驶舱内灯光闪烁,像一双双警惕的眼睛。北部湾护渔的“飞鱼”行动第7次任务即将展开。担任海上总指挥的是渔政渔港监督处处长刘添荣。

  前方有情况!3艘越南炮艇正在抓扣我海南渔船。刘添荣一声令下,编队迅速赶赴事发海域。

  302船像一架高速运动的犁耙,在宽阔的海面上犁出了一条长长的水带,轮机的吼叫声震耳欲聋。刘添荣在电话里向后方的吴壮局长汇报完情况,扭头向船长黄民发问:“黄船长,航速有没有问题?你是个老渔政,现在全拜托你了。”

  “我试过这个速度,应该没问题,只是我们现在受强风带边缘的影响,侧风造成的干扰很大,从这个角度讲,会有些风险。”

  “行船跑马总是要冒风险的,现在已没有退路了,全速前进吧。”

  黄民点点头,302船猛地颤抖了一下,速度更快了。

  刘添荣亲自坐镇驾驶室,看着船员记录航海日志,操舵,查看气象资料。一个山里来的孩子,却成了海里的蛟龙,他一直为自己的选择深感自豪。

  夏季的北部湾一般都是巨浪滔天的,复杂多变的气候导致这里成为季风多发区,风暴说来就来,没有丝毫前兆。经过这里的船只一般都会采取足够的防护措施,绝大多数船长也都对北部湾的天气习以为常,只要不是8级以上的大风,他们都不会放在眼里。

  然而,对于许多出海不久的渔政队员来说,长时间颠簸可不是一件容易熬过的事情,上船之前已经作了足够的准备,但连续两天两夜的风浪仍叫人吃不消。虽然许多人都出身渔民世家,虽然都精通操船,可还是被折腾得上吐下泻,说话时舌头都打颤。

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