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[图文]乌克兰新型多用途轮式车辆(MKTS)

热度83票  浏览94次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:46

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乌克兰新型多用途轮式车辆

多用途增强越野车

  相信你对四川的变脸绝技并不陌生,表演者在不到1分钟的时间里“唰唰唰”变脸达15次以上,让人们叹为观止。而今天登场的主角来自乌克兰,它虽然只有2张“脸”,但却也能模仿变脸大师们变换一二,而且每张“脸”都是功能多多,不容小觑。它就是莫洛佐夫机械设计局的最新产品――新型多用途轮式车辆(MKTS)

  莫洛佐夫机械设计局前不久刚刚推出的“雷声”新型通用战斗武器系统,以其独出心裁的武器配置,大胆另类的外观设计给人们留下了深刻的印象。这次新型多用途轮式车辆再次给人们以耳目一新的感觉。MKTS主要有两大车型,一种是多用途增强越野车型,一种是装甲人员输送车型。两者的动力传动装置、悬挂系统及内部布置几乎一样,唯一的不同就是前者是普通车体,后者是着迷彩的装甲车体。这就好像一个人变出两张面孔,因此说它能“变脸”,实不为过。下面,就让我们对这两张“脸”细细端详一番。

装甲人员输送车侧视图

  多用途增强越野车外表着靓丽的深绿色特种防水漆,车重3 500千克,有效载重2 000千克。车全长5.2米,车宽2.4米,车高有2个数值:一个至前车顶2.03米,一个至后蓬顶2.335米。另外,车底距地高0.4米,侧倾坡度达到30度。与之相比,装甲人员输送车由于披挂一层钢装甲,它的体重自然有所上扬,达到6 300千克,其他数据除了至车顶高2.64米以外都是一样的。其中装甲人员输送车经试验表明具有良好的防护性能,能够抵御小口径武器及炮弹碎片的攻击。

  两车的发动机都采用了涡轮增压中冷柴油机,共有4缸和6缸两种选择,其中4缸发动机又有90千瓦和100千瓦之分,而只有6缸145千瓦柴油机的配套变速箱是既可手动又可自动变速的,其它都是手动变速。MKTS采用4×4轮式底盘,在速度方面,多用途增强越野车最高可达120千米/小时。由于“身负重壳”,装甲人员输送车的最大速度在90~105千米之间,具体数值还得看采用哪款柴油机。两者的最大行程倒是一样,都是1 000千米。从以上数据可以看出,MKTS的机动性能还是相当不错的。

  多用途轮式车辆的武器是1挺自卫用NSBT 12.7毫米机枪,位于车顶部。它采用全遥控控制,俯仰角为-3~+68度,可水平旋转360度,储弹量为450发。就里面的配置而言,多用途增强越野车在前车厢里有5个座椅,后面卡车蓬里还能坐6人。而装甲人员输送车除了驾驶员、车长和机枪操作员3人外,还能搭载8名全副武装的士兵。此外,MKTS上布置的设备还包括:SN-3003 “贝索特”卫星导航系统、制冷功率4.4千瓦的空调装置、最大探测距离180米的红外夜视设备以及可在20千米范围内工作的超短波雷达通信系统。

装甲人员输送车后部特写

多用途增强越野车后部特写

  从上面的介绍中可知,MKTS火力并不强大,主要是在后方执行机动运输、后勤保障等任务,因此,它的多用途性就显得非常重要了。具体来讲,多用途增强越野车可作为警车、取款车、救护车、小型客车及越野吉普车使用;装甲人员输送车主要输送人员,经改装以后还可变成前线侦察车、指挥车或战地急救车。由此可见,MKTS的这两张“脸”可谓各有各的用场,各有各的精彩,但“变脸”能否赢得人们的“喝彩”,还需要时间和实践的检验。

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