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西方分析中国升级版元级潜艇静音性能大幅提高

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球时报   发布者:谢 昭 罗山爱
热度68票  浏览220次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年9月30日 02:19

资料图:网络流传的中国最新一艘“元”级潜艇的照片

  本报驻美国特约记者 谢 昭 本报特约记者 罗山爱

  “中国最先进的常规动力潜艇在长江下水了!”几张在中国互联网上流传的潜艇图片,近日引来西方军事媒体的持续关注。对这种从未见过的中国潜艇,西方媒体认定它为中国最新的“元”级潜艇,并从外形判断该潜艇静音水平和水下航行性能大幅提高,更适合执行深水任务。

  “中华拉达”噪音猛降

  这艘潜艇的照片于9月初开始在网上流传出来,起初西方专家只是将其看作中国网民的恶作剧,但随着更多清晰照片的发布,他们确信这是新的“元”级潜艇。美国“环球战略网”23日自作主张将其命名为“041C”,意为中国先前建造的两艘041A型和041B型“元”级潜艇的升级版

  西方习惯以朝代名称指代中国各级潜艇。“元”级潜艇是中国现役最先进的常规动力潜艇。“环球战略网”报道认为,早先两艘“元”级潜艇与俄罗斯“基洛”级潜艇相仿,但从外形上来看,新的“元”级潜艇更像是俄罗斯“拉达”级潜艇。“拉达”级是俄罗斯最先进的快速攻击潜艇,去年刚刚服役。

  “环球战略网”还报道称,“拉达”级潜艇在艇体上设消音瓦,推进装置也采用更加安静的螺旋桨。“基洛”级潜艇因为拥有优秀的静音性能而被称为“大洋黑洞”,但“拉达”级潜艇的噪音比“基洛”级还低8倍。如果中国新潜艇采用了“拉达”静音技术,无疑将极大提高水下生存能力。

  《简氏防务周刊》22日根据照片,同样认为该潜艇类似于俄罗斯的“拉达”级。报道称该潜艇拥有粗壮坚固的壳体和较短的尾部,降低了水下航行阻力。潜艇指挥塔围壳线条更加圆滑,高度也比先前的“元”级低矮,特别是围壳与艇体衔接处出现弧线状整流罩,更加符合流体力学。

  《简氏防务周刊》称,目前无法确认该潜艇的具体尺寸、排水量,但可以看出它的个头和此前的“元”级潜艇差不多,早先的“元”级潜艇排水量约为3000至4000吨。

  至于设计用途,《简氏防务周刊》分析,新披露的潜艇艇桥部分有所加长,可能是为了设置潜射反舰巡航导弹防空导弹系统或新型救生舱。中国航天科工集团公司曾在2008年举行的珠海航展上展示过一种缩小版的C-705反舰导弹,这种导弹是完全有可能被安装在这种新型潜艇艇桥附近。

  《简氏防务周刊》认为,该潜艇有可能像西方先进潜艇那样安装了不依赖空气推进系统(AIP),该系统能让潜艇在水下持续航行两周左右而不必上浮发电,从而提高作战隐蔽性。

  外媒寻找“俄罗斯血缘”

  对于近年来中国陆续推出的崭新潜艇,西方媒体习惯以俄制潜艇作为性能评估的参照物,他们的理由是:“中国潜艇工业是俄国人帮助建立的,而且中国对俄罗斯潜艇技术的依赖未见削弱。”

  “环球战略网”文章称,加上新披露的这一艘,武昌造船厂已建成3艘“元”级潜艇,第一艘041A似乎是俄罗斯“基洛”877EKM型的翻版,而第二艘041B则被视为“基洛”636型的“中国兄弟”,新下水的第三艘则如前所述挂上“中华拉达”的头衔。不过中国模仿的水平越来越高,表现出中国潜艇工程人员具备了更强创造力。

  《简氏防务周刊》同样对这个问题非常好奇,称从1994年至2006年,中国从俄罗斯进口了12艘“基洛”级潜艇,那么中国有没有可能在此基础上与俄“红宝石”设计局联合设计潜艇呢?《简氏防务周刊》采访了“红宝石”设计局的代表。该代表表示俄愿意继续向中国出售潜艇,但拒绝回答有关中俄联合设计潜艇的问题。

  中国潜艇力量快速增长

  《简氏防务周刊》认为,该潜艇是1994年以来中国推出的第三款新型常规潜艇,可能会加深周边国家忧虑,促使许多亚洲国家增加或打造潜艇舰队。

  俄罗斯媒体对中国潜艇力量的快速增长进行了统计。俄“世界武器贸易分析中心”23日报道,在1994至2006年间,中国总共向俄罗斯购买了12艘潜艇,还在1994至2004年间装备了13艘国产的039型“宋”级潜艇。至于最先进的“元”级潜艇,报道援引美国五角大楼的数据称,中国海军将会建造15艘,其中2010年中期开建的有5艘。

 

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