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[图文]瑞典SKPF m/42轮式装甲人员输送车

热度106票  浏览54次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:46

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国别瑞典 名称SKPF m/42轮式装甲人员输送车 SKPF m/42 Wheeled Armoured Personnel Carrier 研制单位斯堪尼亚-瓦比斯公司 Scania-Vabis,SE 生产单位斯堪尼亚-瓦比斯公司 Scania-Vabis,SE 现状完成生产计划 装备情况瑞典(130辆)  概述m/42(4×4)车是瑞典于二次大战期间研制的装甲人员输送车,共有SKPF和VKPF两种车型。两种车型外观完全相同,但SKPF车采用是斯堪尼亚-瓦比斯公司的底盘和发动机,VKPF车采用的是沃尔沃(Volvo)公司的底盘和发动机。瑞典于1943~1946年间生产了m/42车约200辆。 m/42(4×4)车是瑞典陆军在装备Pbv301车之前唯一列装的装甲人员输送车。当前,Pbv301车已退役,但m/42车仍在瑞典陆军、特别是在瑞典某些岛屿上的部队装备。VKPF车已退役,SKPF车仍在服役,至1984年约130辆。另外,m/42车曾在刚果、塞浦路斯等国和加沙地带境内以联合国部队名义执勤的瑞典军队中使用。 结构特点SKPF m/42(4×4)车体呈菱形,用钢板焊接制成。动力舱在前,车长和驾驶员居中,载员舱在后。车长和驾驶员前面有挡风玻璃,挡风玻璃可用顶部铰接的装甲板防护。他们各有1侧门并有2个能用盖板防护的观察孔。2个顶部上方装有环形支架,支架上安装双联8mm机枪。载员舱为敞开式,并可用车载的防水帆布覆盖。步兵坐在沿车辆中心线的条椅上,他们通过车后大门上下车辆。该车左侧装1绞盘,无三防装置和夜间观察仪器,不能水上行驶。 瑞典对m/42车不断地进行改进。50年代将该车换装先进的机枪。1971年又将该车换装新型制动器和大灯等设备。1983年瑞典驻哥德兰(Gotland)岛部队对该车作进一步改造,如载员舱附加了装甲防护,将原后轴上的1对双轮轮胎换装成1对低断面的单轮胎并在载员舱后顶部安装指挥塔,指挥塔上装1挺7.62mm机枪。这样,该车前后菜有两挺装7.62mm机枪,并能用打开的舱盖去保护射手射击。目前,瑞典决定将其余m/42车也进行上述改造,以延长寿命,但发动机与传动装置不变。 性能数据型号          SKPF m/42 乘员+载员        2+13人 驱动型式        4×4 战斗全重        8500kg 单位功率        9.95kW/t 车长          6.900m 车宽          2.300m 车高          2.900m 轮距          1.660m 轴距          3.800m 公路最大速度      70km/h 涉水深         0.736m 发动机  生产公司       斯堪尼亚-瓦比斯             (Scania-Vabis)  类型         4缸汽油机  功率         85kW(115马力) 传动装置  生产公司       斯堪尼亚-瓦比斯  类型         手动变速箱  前进档/倒档数     4/1 分动箱         2速 主要武器口径/类型/数量 8mm/机枪/2挺 装甲结构类型/厚度/材料 均质/5~10mm/钢板

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