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失事飞豹扎入沼泽 专家称疑为飞控系统故障

热度43票  浏览66次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年10月14日 23:45

资料图:失事的飞豹战机属于中国试飞院。

今天上午10点47分,2011中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出了意外,一架国产飞豹战机在从东向西表演低空飞行过程中突然失控,坠毁在观众席以西约2公里的地方。当时飞机上有两名飞行员。今天下午三点,大会组委会为此专门召开了新闻发布会。

飞机坠毁 1名飞行员跳伞生还

发布会上,大会组委会成员何亮说,今天上午10点47分,一架飞机在参加通航大会飞机表演完成通场任务后,在返回途中发生了事故,坠毁在蒲城县党睦镇董楼村二组盐碱沼泽地中。一名飞行员跳伞生还,另外一名正在搜索,地面没有伤亡。大会组委会在事故后,根据应急预案立即启动了应急机制。事故现场现在正在处理中,通航大会其他活动飞行表演将继续进行。

机头扎入沼泽 搜救人员用铁撬挖掘

飞机坠毁的地方在内府机场航站楼西约两公里的地方,记者看到这一片都是盐碱沼泽地,没有种什么庄稼。由于坠机地点距离道路非常远,记者没有能够进入到现场。董楼村一位村民说,坠机地点距离他们村还有一公里的距离,他在坠机后曾经到过距离飞机坠毁100米的地方,那里是他们村在沼泽地和盐碱地里种的棉花。他看到飞机机头深深的扎在沼泽中。由于大型机械无法作用,搜救人员用铁撬进行挖掘搜救。

飞控系统故障的可能性较大

有军事专家指出,“飞豹”战机安装两台稳定、可靠性好的斯贝仿制型发动机,之前保证了9年1600架次定型试飞,因此发动机技术相对稳定,尤其是单台发动机既然有故障也不至于失速坠毁,而两台发动机同时故障的几率几乎是不可能的,所以推断是飞控系统故障的可能性较大。

此外,“飞豹”的座舱为串列式双人全密封座舱,装2台HTY-2C型零零双座指令程序弹射座椅,弹射速度范围0-1000公里/小时,弹射高度范围0-21000米。按照此设计技术规范,这次事故完全满足安全设计要求,不应该出现弹射座椅一个打开,一个没打开的事情,这也是需要严格检查的地方之一。有关这一事件的最新进展,记者将持续关注。

【飞豹战机资料】

飞豹战机是中国70年代开始自行设计研制的全天后多用途歼击轰炸机,该机主要装备海军航空兵,是解放军作战飞机中耀眼的明星,早期称为空7,1998年11月的珠海航展上,飞豹首次公开亮相,引起国内外媒体高度关注。目前该机的改型歼轰7A已具备全天候的精准对地攻击能力,这款战机既能对地对海攻击,又能有一定的空战格斗能力,歼轰7,飞豹的座舱为串列式双人全密封座舱,前座为飞行员,后座为领航员兼武器操作员,随着解放军近年来对飞豹战机的不断改进,多种型号的飞豹变型机也不断出现,大幅提升了飞豹的战斗力。

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