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中国海军探讨在外国领土建立长期舰艇补给基地

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中广网   发布者:孙利
热度90票  浏览666次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年12月28日 18:47

  8月14日,中国海军第三批护航编队“舟山”舰驶入阿曼塞拉莱港修整。包括吉布提在内的亚丁湾周边港口,都将成为中国海军的整补基地

  中广网北京12月26日消息(记者孙利)在中国海军护航一周年之际,中外海军护航行动合作有哪些发展空间?中国海军是否要建立相对长期的岸基保障基地?为此,中广军事护航记者孙利专访了海军信息化专家咨询委员会主任尹卓。

  中国海军护航舰艇为何吨位在变小,数量在增多?

  解放军护航常态化的具体体现、解放军水面舰艇数量结构原因、各部队积极参战

  记者孙利:作为曾经的护航记者,我始终在关注中国海军护航动态新闻,我发现这四批护航编队,有一个明显的变化,就是护航的作战舰艇的变化。第一批,我参加的那次首次护航行动,是“武汉”、“海口”,两艘驱逐舰,第二批接替我们值班的是“深圳”号导弹驱逐舰和“黄山”号护卫舰,是一驱一护,第三批是“舟山”和“徐州”,两艘护卫舰,第四批,最初是“马鞍山”和“温州”号两艘护卫舰,到了本月21日,“巢湖”舰也抵达亚丁湾海域,也就是说,现在中国海军第四批护航编队有三艘护卫舰在值班,一艘补给舰在保障。纵观中国海军护航舰只,总体的趋势是军舰吨位在变小,数量在增多,这种安排是出于何种考虑?

  尹卓:这种变化意味着我们护航的有序接替和常态化。在我海军水面舰艇里,护卫舰数量比较多,驱逐舰数量较少。第一次您去参加的首次护航行动,为什么要去驱逐舰,因为在亚丁湾,在整个印度洋非洲海岸是个风浪区,特别有一些季节风浪是比较大的,我们对那个地方的天候情况、海域情况、水文条件还不是非常了解,因此我们宁可去的时候派的舰大一点,稳妥一点。另外直升机在大舰上起降,它横摇、纵摇升沉幅度比较小,直升机可用率比较高,这样的话,我起飞各方面都比较方便。小船直升机起降会受一点影响。所以,首次行动,我们宁可去的舰大一点,稳妥一点,把那个情况摸清。特别在第一批护航编队,既摸清了一个规律,摸清了这个海情天候情况,另外,还有热带地区,什么样的舰艇是可以承受的,比如横摇、纵摇到多少度,对我们舰艇这个舰员的影响,长期夜战的执行任务,它不是过一个风浪区三五过去就完了,这次我们要在那儿呆,一呆就是三个月到四个月的时间,这种条件下,我们必须把情况摸的很清楚,所以宁可我们第一批派的舰大一点。

  那么,第二批你看得很清楚,一艘驱逐舰和一艘护卫舰。实际上是我们用护卫舰试一下,小一点的船,四千吨左右的行不行?看来四千吨现在是可以完成护航任务,于是第三批、第四批,我们主要选用护卫舰去。这个对我们降低护航成本是有好处的,同时基本满足我们护航的军事行动要求。我们这几艘舰都是新型导弹护卫舰,它直升机的起降能力应该还是不错的,舰上设施比较完全,同时它雷达通信手段,包括卫星通信那一套,设施都是齐全的。这样的话,我们经过第二批试用,第三批成批的使用,那么第四批也还是用护卫舰为主的,这样的常态化。这样用舰,可使我的水面舰艇基本上都能够参加。不然的话,只限于驱逐舰范围,可选用的舰艇数量就比较少了。

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