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“布米”330子母炸弹

热度75票  浏览75次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:39

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基本情况

  “布米”330系列子母炸弹是西班牙埃克斯帕尔炸药公司,于80年代中期为西班牙空军研制的。其名称“布米”,系其英文缩写的音译,代号中的330表示其口径为330kg。

  现有下列3种型号:

  1)BME330AR反跑道子母炸弹。

  2)BME330AT反坦克子母炸弹。

  3)BME330C通用子母炸弹。

  该系列子母炸弹的共同特点,是采用降落伞减速装置,并采用北约标准的356mm双弹耳,也有原华约标准的250mm双弹耳可供选用,以利外销出口,适用于北约组织各国和其他国家空军的战术攻击飞机,实施高速、低空、突防轰炸,尤其是超低空水平、大面积轰炸。

结构和性能特点

  BME330AT反坦克子母炸弹

  JALW-ISSUE 19 上图

  BME330C通用子母炸弹

  JALW-ISSUE 19 上图

  该子母炸弹具有流线型外形,由卵形头部、圆柱形弹体和锥形尾部组成。头部与中部弹体用螺栓连接,内装电子抗干扰能力强的BME双引信及其电子线路。中部弹体内装可折卸的主挂弹梁,支撑各型小炸弹。尾部为十字形尾翼装置,通过螺栓与中部弹体内的主挂弹梁相连,内装主降落伞及其引导伞和保险装置。

  该子母炸弹在外形上与各国普遍装备使用的投放式子母炸弹相同,但在内部结构上则有其独特之处:子母弹箱弹射小炸弹的方式,不是采用通常的抛掉箱盖,而是由尾部降落伞盒内的引导伞展开之后,拉出主降落伞,再由主降落伞将弹箱内的主挂弹梁拖出弹箱,然后在主挂弹梁上的高压燃气作用下,将各小炸弹抛射到目标区上空。各小炸弹则在各自降落伞作用下,使头部迅速转向地面,以很大的落角撞击目标。BME330AR反跑道子母炸弹可混合装填8颗SAP反跑道小炸弹和20颗SNA区域压制小地雷,BME330AT反坦克子母炸弹可混合装填512颗SAC-1AP和MAC-2反坦克小炸弹,BME330C通用子母炸弹可混合装填180颗CP杀伤人员小炸弹、CH反装甲小炸弹和SNA区域压制小地雷,总重均为317kg。各种小炸弹简介如下:

  SAP反跑道小炸弹  小弹全长/弹径/重量为530mm/130mm/18kg,装有空心装药、高爆射弹、电子定时引信、减速降落伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,并使其头部转向地面,以获得更大的落角。一旦撞击跑道,其串式战斗部的第1级即空心装药引爆,将跑道炸出孔,使第2级即高爆射弹穿过该孔进入跑道内部,经预定延时后爆炸,形成大的弹坑,并产生辅助崩塌效应。该弹可穿透北约组织标准的加固混凝土跑道厚度为600mm,崩塌效应范围达50m2。

  SNA区域压制小地雷  小弹全长/弹径/重量为530mm/60mm/0.82kg,装有杀伤战斗部、可变延时反扰动引信、减速降落伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,头部转向地面,以获得更大的落角,并使其不受反跑道小炸弹爆炸造成弹坑的干扰。一旦撞击跑道,其预编程引信开始工作,其预定引爆时间可装定为数秒钟到24小时以上。战斗部装药可含燃烧剂,杀伤人员、轻型装甲车辆和停机坪上的飞机。

  SAC-1AP反坦克小炸弹  小弹全长/弹径/重量为103mm/44mm/0.2kg,装有空心装药、高爆射弹、振动感应引信、减速伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,并使其头部转向地面,以获得更大的落角。一旦撞击坦克顶部,其串式战斗部的第1级即空心装药引爆,将坦克顶部舱盖炸出孔,使第2级即高爆射弹穿过该孔进入坦克内部,经预定延时后爆炸,形成大量杀伤破片,摧毁内部设备和人员。该弹可穿透钢板的厚度超过100mm。

  MAC-2反坦克小地雷  小弹全长/弹径/重量为116mm/116mm/3.5kg,装有高爆主装药、电子定时引信、减速伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,并使其头部转向地面,以获得更大的落角。一旦撞击地面,引信解除保险,进入备炸状态。有3种引爆方式:受到一定压力时;被折卸移动时;超过规定延期时间时。该小地雷还可用作区域压制武器。

  CP杀伤人员小炸弹  小弹全长/弹径/重量为130mm/55mm/0.8kg,装有高爆炸药、触发引信、减速伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,并使其头部转向地面,以获得更大的落角。一旦撞击目标,其装药引爆,生成大量破片,其有效杀伤半径5m。

  CH反装甲小炸弹  小弹全长/弹径/重量为130mm/55mm/0.8kg,装有空心装药、高爆射弹、电子定时引信、减速伞和保险执行机构。该小炸弹从子母弹箱弹射出来后,在其降落伞作用下减速下落,并使其头部转向地面,以获得更大的落角。一旦撞击装甲车辆顶部,其空心装药引爆,将车辆顶盖炸出孔,使第2级即高爆射弹穿过该孔进入该孔进入车辆内部,经预定延时后爆炸,形成大量杀伤破片,摧毁内部设备和人员。该弹可穿透钢板的厚度超过200mm。

  SNA反跑道小炸弹(左)和CP/CH杀伤人员/反装甲小炸弹(右)

  JALW-ISSUE 19 下图

基本战术技术性能

口  径  330kg

全 弹 重  317kg

全 弹 长  2250mm

弹体直径  350mm

装填小弹  8颗SAP/20颗SNA(BME330AR)

      512颗SAC-1AP/MAC-2(BME330AT)

      180颗CP/CH/SNA(BME330C)

尾翼翼展  580mm

引信装置  BME双电子引信(子母弹箱头部)

      电子定时/触发引信(小炸弹)

减速装置  降落伞(子母弹箱/小炸弹)

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