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印度称苏30MKI坠机主因是长期暴晒致"中暑"

热度109票  浏览90次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年1月21日 10:28

资料图:印度空军装备的苏-30MKI战机,该战机目前是印度空军主力机型。

资料图:印度苏30战机。

据俄罗斯军事工业综合体网站1月20日报道,近日有参与印度空军苏-30MKI战斗机坠毁事故调查的专家指出,长期暴晒和过高的气温可能是导致坠机事故发生的重要原因。

印度调查人员发现,印空军现役的苏-30MKI战斗机大多长期停放在露天环境下。由于印度是一热带国家,紫外线辐射强烈,直接处于阳光照射下不但会灼伤人体皮肤,还会加速军事装备的老化。他们指出,持续的高温环境可能会对机载设备的性能产生不良影响。而要想避免这种情况的发生,必须将战机停飞在专用的机库内。

在高温的热带国家,一旦关闭战斗机上的冷却系统,机载设备的温度很快便会上升到非常危险的水平。虽然目前还不清楚苏-30MKI战机上的哪些部件会因高温受损,但不能否认的是,高温在任何情况下都有可能诱发设备故障。

俄罗斯苏霍伊设计局当年在设计苏-30系列战斗机机载设备的过程主要关注了它们的耐低温性能。需要指出的是,在过去几年中,俄制军事装备曾多次在印度等热带国家中发生“中暑”事件。

另一可能导致苏-30MKI坠毁的原因则是机体部件(尤其是AL-31F喷气发动机)的质量。在最近一段时间内已在印俄记录到多起因发动机故障引发的事故。AL-31F发动机的单价高达350万美元,目前主要用于装备俄制苏-27/30和中国的歼-11/10系列战斗机。目前,印度还在根据俄方的许可自行组织该型发动机,同时还培训了数千名相关的技术人员。不过,印度现在仍未掌握生产发动机主要部件的技术,而正是这些部件最容易在高温高压情况下受损。此类部件现在仍由俄方提供。除此之外,苏-30MKI的坠毁也可能是因印度空军低劣的技术保障导致的。

印度向俄罗斯订购的主要是苏-30MKI战斗机的机体组件、火控系统和发动机,而传感器和通信设备则来自以色列。目前,印度空军共装备有大约100架苏-30MKI,而其根据俄方许可在国内进行组装的速度则是每月一架。印度在上世纪90年代向俄罗斯购买了首批50架苏-30,三年后又增购了40架。俄印两国不久前又签署了提供另外42架苏-30MKI的合同。按照计划,印度空军总共将装备约300架苏-30MKI。

印度空军装备的首批18架苏-30已在服役约10年后退役。由于装备了以色列和欧洲制造的电子设备,印度空军装备的苏-30MKI在该系列战机中的性能是最为出色的。该机的整体性能非常接近美国的F-15E战斗轰炸机。但苏-30MKI的单价还不到4000万美元,还不到F-15E的一半。苏-30MKI可携带超过8吨的武器载荷,作战半径超过1500千米。

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