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日韩印航母未来可能配备F-35B垂直起降战机

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 《世界报》   发布者:全球军事网
热度182票  浏览275次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年11月10日 16:21

  3月18日,在美国马里兰州帕图克森特河海军航空兵基地,一架F-35B型隐形战斗机垂直起飞

  据美国《航宇日报》近日报道,尽管英国皇家海军两艘航母的未来仍不确定,但美国洛克希德·马丁公司已获得价值1300万美元的合同,为英国的F-35B联合攻击战斗机(JSF)集成舰载滑跑垂直降落(SRVL)能力。

  随着这一计划的实施,F-35B也将真正成为新一代舰载垂直起降战斗机,由于美国的多个盟友国家,例如英国、日本、韩国都装备有两万吨左右排水量的轻型航母,届时都可以配备F-35B垂直起降战斗机,所以F-35B未来可能会令航母的海空战力也进入隐形时代。

  □本报专稿 雨闻

  克服最后的隐患

  围绕F-35B设计的两艘“伊丽莎白女王级”航母已经在建,并将于2016到2018年间服役。新的英国战略国防部通过评估联合攻击战斗机小组的现有技术,英国Qinetiq(奈奎蒂克)公司、英国国防部科学家以及技术实验室一致认为,还有一些潜在的安全隐患还要去克服。比如舰载机着舰甲板与机体之间互相的冲击非常大、舰载机着舰没有足够的刹车距离,这些问题都在按部就班地解决当中。

  此前曾有消息称,由于垂直降落飞行试验的延期,短距起飞垂直降落型F-35B不太可能在预定的2011年3月进行首次舰载飞行试验。首架F-35B(BF-1)需要在帕特森河海军航空站(NAS)完成14个特殊试验点和至少42次垂直降落试验,才能确保其余试验飞机垂直着陆的安全。

  两架F-35B试验机在美国“黄蜂”级两栖攻击舰上进行试验的下一次机会是2011年年中,如果这个日期又被错过,则只能等到2011年10月了。

  据悉,首架F-35B(BF-1)是目前唯一一架安装了测试设备的F-35B,截止2010年9月中旬已经完成了10次垂直着陆和6~8个特殊试验点。

  引发舰载机新革命

  虽然有着这样那样的问题,但是垂直起降带来的作战优势仍然吸引着各国的决策者。垂直起降战斗机能从根本上摆脱对大型机场的依赖,它们最短只需数十米长的跑道即可起飞或降落,采用短距滑跑模式时,也只需一百多米跑道。对于舰载机来说,如果采用短距滑跑或垂直起降,战斗机完全可以在3万吨以下的轻型航母和两栖作战舰上起降,甚至在改装的民船上也可以使用。在美国的JSF联合战斗机的开发计划中,就专门保留了F-35B垂直起降型,说明美军对此类战机十分重视。

  F-35研制机型包括空军使用的常规起降型F-35A、海军陆战队使用的短距/垂直起降型F-35B和舰载型F-35C。在这3种战机中,F-35B被视为未来空战的主力杀手,是设计难度最大、性能最佳的机型。

  F-35B飞行时速达到音速的1.07倍,是世界上第一种“短距起飞、垂直降落”的超音速战机。先进的飞行控制计算机系统是F-35B的亮点之一。如此优秀的舰载机,当然受到许多国家的青睐。美国国防采购计划局人士曾表示,韩国正寻求引进F-35B战机,用于韩国的“独岛”号大甲板两栖攻击舰。早在2005年,印度方面就对F-35B战斗机表示了强烈的兴趣,印度方面认为,该型机雷达反射截面很小,可携带许多先进武器,作战性能优异。随着印度国产航母项目的快速推进,F-35B登上印度航母的可能性也越来越大。

  此外,日本“日向”号直升机驱逐舰本来就是一艘准航母,而目前只有F-35B垂直起降战斗机符合未来日本航母的要求,因此日本也成为F-35B又一个潜在大买家。

 

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