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中国“三代机”已达1200架 歼-7逐步退役

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球网   发布者:全球军事网
热度180票  浏览576次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年12月15日 17:15

临近年底,位于安徽某地的空军某部加大了训练力度,图为该部队装备的歼7E战斗机双机编队起飞训练。歼7系列战斗机,曾经是我国空军的主力战斗机型,随着部队装备更新换代的加速,歼7系列战斗机正逐渐退出一线作战部署,其主要作战任务也开始转变。中国航空报 杨维勤摄

俄罗斯《纽带》网12月14日报道,中国军方已开始着手将老式的歼-7系列战斗机从一线部队撤出。有消息人士指出,作战性能相对较弱的歼-7将在今后数年内逐步退役。

俄媒称,中国军方之所以决定将歼-7转移至二线部队,主要是因为最近几年中有大量的新式战斗机交付解放军海空军部队。

据统计,在最近四年中,中国空军装备的歼-10、歼-11(苏-27SK的仿制品)、苏-27、苏-30和歼-8F等第三代战斗机的总量从500架大幅提高至1200架。

与此同时,歼-6(前苏联米格-19的仿制品)和歼-7的数量则在持续下降,而在四年前,这两种战机的装备总量还接近2000架。

俄媒称,推动中国军方将歼-7转移至二线部队的另一重要原因是中国空军飞行员训练计划的改变。根据这一计划,培训飞行员的重点是使他们能够驾驶更为现代化的战斗机。

除此之外,该计划的另一个目的是将飞行员的飞行时数再提高40%(这一过程还需5—7年)。需要指出的是,中国空军现役歼-7战机的剩余使用寿命将在未来几年内耗尽。

俄媒称,中国目前仍是歼-7(米格-21)系列战斗机的最大装备国。同时,中国航空企业还在继续向发展中国家出口该系列战机。

据统计,前苏联和中国在过去的60年中总共生产了超过1万架米格-21和歼-7系列战斗机。(北斗)

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