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俄罗斯拟2017年前完成新型战略轰炸机研制工作

热度59票  浏览54次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月19日 09:43

PAK DA想像图。

  据俄罗斯媒体2009年年底报道,俄罗斯图波列夫公司打算在2017年前完成新型战略轰炸机的研制工作,以便在2020-2025年间开始批量生产。按计划,图波列夫公司应在2012年完成科研工作,以便平衡地过渡到试验设计工作阶段。在2017年前需要制造机体,2020-2025年应制造机载设备。

  俄罗斯下一代轰炸机项目的正式名称是“未来远程航空兵系统”(PAK DA),与备受关注的第五代战斗机“未来前线航空兵系统”(PAK FA)相比,PAK DA一度显得默默无闻,而去年年底的这条新闻使其成为了国际关注的焦点。由于关于PAK DA的公开信息非常稀少,对其真实面貌只能做出一个大概的推测。

  发展沿革

  还在20世纪90年代,当时的俄罗斯空军总司令杰伊涅金就希望有新的、便宜的轰炸机取代图-22M和图-160。他说到:“多用途中型轰炸机将会给战略轰炸机很大的冲击,因为它们更便宜且相对难于发现。”或许他指的就是“项目54S”轰炸机。这个研究项目在1991年停顿,并在经济情况十分糟糕的1994年企图再度上马。公平地讲,这确实是一种具有革命性意义的轰炸机,但它不可能完全取代图-160的地位和作用。

  1999年,俄罗斯新型轰炸机的设计工作启动,目的是替换现有的图-95MS和图-160,但这个计划却不切实际地希望用中型轰炸机来取代战略轰炸机。根据计划草案,新机必须在2010年前完成,但问题是在这个时间段根本不可能有足够的20吨级推力的AL-41F发动机使用。

  “中程轰炸机”这个词在现在条件下很难理解:是苏-34?还是图-22M?或是介于两者之间的一种飞机?以往,这个词很明确:图-16、图-22、图-22M和美国的B-58都是中程轰炸机。“远程”的定义就是航程在7000千米以上。而“远程战略飞行”指的是至少飞行12000千米。图-160的航程可以达到14000千米。

  据估计,PAK DA能使用现有图-22M的基地和跑道。首飞时间大约在2015年~2021年间,到2027年生产100架左右,年产10~12架或月产1架。

  据称,PAK DA还会延续图-160的设计思路,也就意味着它不大可能类似美国的B-2隐身轰炸机。与B-2相类似的俄罗斯隐身轰炸机项目在20世纪90年代中期就已经中止。后来的PAK DA项目中,米格设计局、苏霍伊设计局和图波列夫设计局都提出了各自的方案,其中米格设计局的方案是一种高超声速轰炸机,苏霍伊设计局的方案是基于一种已有的设计,而图波列夫设计局希望继续大幅改进图-22M,发展一种50吨级双发变后掠翼轰炸机,尺寸约为图-160的一半。从目前情况看,应该是图波列夫设计局的方案被PAK DA项目最终选中,但最初的一些数据已经发生了较大变化。

  据称,PAK DA的最大起飞重量不超过125吨,具有超声速巡航能力,最大飞行速度为马赫数1.5~2,飞机推重比为0.5。按此计算,双发的PAK DA的发动机的单台推力约为31000千克力。但问题是,目前俄罗斯并没有这种推力级别的发动机,因此有人推测,PAK DA可能安装4台117S发动机(用于第五代战斗机PAK FA)的改进型,这种发动机的单台推力为15500千克力。采用117S改进型的好处是,未来PAK DA和PAK FA的动力装置将具有很高的通用性。

  117S发动机安装在苏-35上时耗油率为1.25千克/千米,假如PAK DA采用优秀的气动外形和新技术,117S发动机的耗油率有望下降到1千克/千米,这样,安装4台117S发动机改进型的PAK DA执行12500千米航程的战略轰炸任务时只需携带50吨航油。

  武器方面,PAK DA可能携带KH-101常规战略巡航导弹或KH-102核战略巡航导弹。KH-101全重2200~2400千克,战斗部重400千克,最大射程5000~5500千米。

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