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印度58亿美元军购傍上美国 又与俄在中印边境演习

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 广州日报   发布者:全球军事网
热度113票  浏览360次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年10月26日 08:44

印度阅兵式。

  C-17“全球霸王”大型/远程军用运输机是美国战略运输的经典机型。其有效载荷为75吨比C-130要大得多(C-130的有效载荷只有25吨),作战半径为4400公里,可在跑道不足1000米的简易机场降落。

  左右货舱宽度为5.49米,长26.82米(包括货舱门部分),高3.8米(最高处 4.11米)。货舱宽度可并列3辆吉普车,2辆卡车或一辆M1A2坦克,也可装运3架AH-64阿帕奇武装直升机

  美国要夺印度军火市场半壁江山

  [新闻背景]

  据《华尔街日报》报道,美国总统奥巴马11月5日~9日将访问印度,届时两国将签署巨额军火销售协议,其中包括一项涉及金额高达58亿美元的大型军用运输机C-17的销售合同。这是该类型运输机向海外销售的最大一笔合同。

  C-17全球霸王军用运输机是美军战略运输的经典机型。C-17有效载荷为75吨,作战半径达4400公里,可在跑道不足1000米的简易机场降落。

  此外,美国还将向印度销售通用电气公司生产的高性能飞机发动机和配备先进装备的军事侦察飞机。整个军火销售交易涉及的总金额高达120亿美元。☆

  美国出售给印度的C-17飞机每架的平均售价高达5.8亿美元,远远高于此前美国出售给其他国家的价钱,那么对于印度来讲,印度为什么要和美国做这笔看似冤大头的军火交易呢?

  军事观察员梁永春说,印度至少可以从三个方面得到利益。

  首先,得到了这批C-17运输机,印度军队的战略投送能力会明显提高。印军以前的主力运输机是俄罗斯制造的伊尔-76,和伊尔-76相比,C-17不光是运载能力更强,而且对机场的适应性更好。

  它能在更短的跑道上起飞,能在雪地上、能在沙漠中起飞。10架C-17飞一个批次就能把印军一个机械化步兵团连人带坦克从南方运到西北边境上去。

  这些能力对印度这样一个幅员广阔且地形复杂的国家来说都是很有用的。

  第二,印度向美国买运输机也是他对俄罗斯的一个明确警告。

  我们知道以前俄罗斯是印度最大的军火卖家,印度也在和俄罗斯的军火贸易当中备受刁难,在航母战斗机等一系列的交易当中都吃过不少苦头。

  所以这次买运输机的时候,尽管俄罗斯的伊尔-76价格上只有C-17的1/3,但印度还是选择贵得多的美国货,其实也是告诉俄罗斯:

  我现在有很多选择,不一定要非买你的。通过这样的方式施压,迫使俄罗斯卖给他更多的尖端武器

  第三个收获,就是通过这种大额的军购合同绑定了和美国的关系,抬高自己的国际地位。

  因为C-17这样的大飞机是美国只卖给自己的盟友的,那么印度当然想告诉世界:现在美国是老大,我是老大的铁哥们。

  梁永春说,这笔交易就标志着美印军火贸易全面展开了,以前印度军队70%的装备都是来自前苏联和俄罗斯的,下一步美国的目标至少是要夺取印度军火市场的半壁江山。

  如果美印双方将来签下数额更大的军火贸易合同,我想我们不必感到吃惊,因为美印军事合作的大门从此已经打开了。

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