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英升级“灰背隼”直升机替换逐步退役的“海王”

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 凤凰网   发布者:褚世永
热度56票  浏览137次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年1月21日 15:37

  据美国航宇日报》2011年1月18日报道 今年,英国政府预计将为英国皇家空军RAF)“灰背隼”Mk.3直升机制定一项详细的寿命中期升级计划,为替换正在逐步退役的英国皇家海军海王直升机做准备。这项活动正在与飞行测试及皇家海军的“灰背隼”升级型生产同时展开,目前4架Mk.2原型机中的两架正在进行飞行测试。

  RAF拥有22架“灰背隼”Mk.3和6架Mk.3A,应该在4~6年内进行升级。按照该计划,这些直升机将采用可折叠机头和尾部、系留装置,安装新结构并更新航电设备,从而具备海上作业能力。一位英国国防部官员表示这些直升机将几乎肯定会接受同皇家海军“灰背隼”Mk.2一样的驾驶舱航电升级,以降低费用并增加机队通用性。随着设备的更换,驾驶舱航电和任务工作站也都正在接受一次大范围检查,以降低操作负荷。其中的一项升级将使每个机组成员都拥有一个独立的移动地图。

  这些直升机极可能被移交给皇家海军,虽然RAF仍在争取为执行非舰上通用任务保留它们。一名项目官员表示RAF“灰背隼”的升级架数和准确定位会在今年揭晓。

  在阿富汗作战步伐将成为该计划的一个驱动因素。该项目主合同商美国洛克希德·马丁公司英国综合系统分公司的直升机系统常务董事强调:将对作战机队的影响降至最小也是皇家海军30架“灰背隼”升级工作的一个关键决定因素,这些直升机将至少服役至2029年。4架测试直升机中的2架已经在意大利/英国阿古斯塔·韦斯特兰公司在英国的工厂完成组装。飞行测试已于去年11月开始,包含约750飞行小时,计划延续到2013年。

  全速生产被安排在今年开始,10架机同时进行,升级周期为9个月,皇家海军将在2012年第四季度获得首架生产型“灰背隼”Mk.2。第二架预生产机身应在下个月就位。Mk.2计划在2013年下半年开始服役,一年后获得完全作战能力。虽然主要关注于延寿,但能力升级也将同时进行,内容包括新雷达模式(例如反转孔径雷达)和改进的声处理系统。(中国航空工业发展研究中心 褚世永)

 

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