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日媒:钓鱼岛撞船以来中日仍未恢复高层交流

热度61票  浏览56次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年1月25日 13:43

资料图:日方泄露的视频中中国渔船与日本海巡船相撞的瞬间

日本《产经新闻》23日报道称,去年9月“钓鱼岛撞船”事件惹怒中国后,两国部长级及以上高层会晤全部中断,日本被中国“冷落”。日本首相菅直人本打算今年早日访问中国,但“中国方面却至今没有明确回应”。21日,日本检方决定不起诉撞船事件中被捕的中国船长,也被日本媒体分析是为了“讨好”中国。

《产经新闻》称,中日最后一次高层会谈是在去年8月,时任外相冈田克也及日本内阁6名大臣级官员访问中国,双方举行了高级别会谈。之后,除了在国际会议上“不得不”见面外,中日首脑和部长级官员的交流全部“停滞”。2010年11月,亚太经合组织领导人峰会在日本横滨召开,中国国家主席胡锦涛同日本首相菅直人短暂会晤。报道称,两国领导人当时再次明确了构筑中日战略互惠关系的重要性,但是以目前的形势来看,很可能成为一个“空壳”。

在21日的记者会上,日本外相前原诚司辩解说,“没有感觉日中高层交流放缓,或者停滞”,并举例说,今年5月将在日本召开中日韩三国首脑峰会,就是“日中关系改善的例子”。但是《产经新闻》称,中日韩三国首脑峰会已经有20年历史,今年只是碰巧在日本举行,不能算是中日关系缓和的迹象。报道还援引日本外交人士的话称,中日高层交往“停滞”的一个明显例子就是东海油气田谈判,去年7月召开第一轮谈判后,原定去年9月召开的第二轮谈判被中方“无限期推迟”。

21日,日本检方宣布,决定不起诉撞船事件中的中国船长,也不起诉之后将“撞船录像”上传到网上的日本海上保安厅保安官。日本《富士晚报》称,日本想用这个“双免起诉”的办法将去年9月发生的钓鱼岛风波告一段落,“讨好”中国,以尽快启动与中国高层的来往。日本共同社则认为,这种“双免起诉的做法,只能让“撞船事件”成为过去,但领土争端问题仍然没有解决。日本一名检察官也表示:“不起诉并不意味着领土问题得到了解决。如果政府和司法机关不能做好应对同样事件发生时的准备,将会重蹈覆辙。”

日本TBS电视台23日评论说,虽然菅直人多次提出希望日中关系恢复到他就任首相时的状况,但在去年9月撞船事件发生以后,12月日本又推出了新的《防卫计划大纲》,直接把中国作为“威胁的对象”,日中关系从根本上很难恢复到“原点”。

日本民主党籍一名国会议员接受《环球时报》记者采访时表示,现在,民主党内部已开始重新研究对华政策,“慎重派”渐渐占了上风,不要轻易刺激中国开始成为一种主流认识。越来越多的人意识到,任何触及中国核心利益的敏感话题,都可能引发严重后果。

事实上,以“鹰派”形象著称的外相前原诚司领导的日本外务省,也出现了不同声音。《环球时报》记者了解到,不久前,日本外务省启用了5名退休外交官出任顾问,其中有两人是日本前驻中国大使。他们当中有人表示,日中高层交流处于停滞状态,关键在于菅直人用人不当,派前原诚司当菅直人访华的先遣人员,等于是堵死了路。

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