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中日磋商海上危机管理机制被指束缚中方手脚

热度73票  浏览134次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年11月26日 15:38

            为防止东海发生不测事态,日中两国政府决定明年春天设立一项有关高层定期磋商的机制。预计野田佳彦首相12月中旬访华时,将与中方共同敲定这一事项。该磋商机制为司局级,日方将派出外务省、防卫省、海上保安厅、水产厅、资源能源厅有关高层出席。鉴于去年9月在尖阁群岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿——本报注)海域发生撞船事件的教训,双方决定建立综合性危机管理机制。

           玄叶光一郎外相23日将在北京与中国外长杨洁篪举行会谈,商议该机制的总体框架,然后再由双方从事实际事务的官员筹划具体内容。

          中国同意建立这一综合性定期磋商机制,有多种原因。中国在南海的众多积极动作招致来自国际社会的广泛压力。在19日举行的东亚峰会上,美国和东盟都发表了牵制中国的言论。

          2001年日中就东海海洋活动建立了一项机制,即双方在该海域进行海洋调查之前要预先将调查内容和区域通知对方。但由于中国船只未加通报就进入日本的专属经济水域等行为,该机制已形同虚设。很多情况下,即使海上保安厅对形迹可疑的中国船只进行警告,也不被理睬。除海洋调查之外,中国的直升机异常接近海上自卫队护卫舰等也成问题。

         【共同社东京11月23日电】共同社获悉,日中两国政府正就建立海上危机管理机制进行磋商。该机制旨在为管理海上危机进行沟通、建立互信。双方还考虑开通部长级热线电话。

         据多名日中外交消息人士透露,建立海上危机管理机制是由日方提议的,其框架为以日本外务省和中国外交部为主定期举行磋商。日方希望中国国家海洋局、渔政局、海事局和公安部加入这一机制。

          据消息人士称,中国国内有人反对与日本建立海上危机管理机制,认为这将束缚相关部门或机构的权限。该机制要成为现实似乎还要经历一番曲折。

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