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中国歼31与歼20再比较:沈飞五代小上舰得加大点

热度203票  浏览2317次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年10月31日 13:07

粽子机(沈四)首飞之际,再比较粽子机与J-20:沈五小,上舰加大点

TSQ

很明显,J-20比当前粽子机要大不少,明显能够看出完全是两个级别的飞机,粽子机的翼展、机身截面都比J-20小不少,也只有尾翼高度方面J-20与粽子机相当。

再比较中国歼31与歼20

就比较结果来看,粽子机弹舱能够容纳四枚中距弹已经算不错了,在弹舱中容纳体积更大的攻击弹可能性不大,小直径攻击弹倒是有可能。

就目前的粽子机的体格来看,个人认为作为舰载机还是偏小了,作为向攻击方面有一定倾斜来说也不是很给力,而作为一些较穷的国家出口用的五代机来说还可以,毕竟这些国家价格方面更看重些。粽子机在现有基础上采用推力为9吨多的发动机,不加矢量推力,采用成熟的三代机飞控系统,采用相控阵雷达,降低成本,能够建立对三代机的作战优势,也还可以。

如果粽子机要上舰,个人建议要增加尺寸,增加侧弹舱来容纳格斗弹,增加腹部弹舱容积来容纳较大攻击弹,发动机推力要达到10吨以上,矢量推力能用上最好,航电要用上五代的,这样估计才有可能获得青睐。

另外,个人不是很看好J-20上舰,除了J-20自身重量比较重会给拦阻系统带来挑战外(国外拦阻索断裂的事故可不止一次,拦阻索允许拦阻F-14的次数比拦阻F-18要少,这都是因为更大更重舰载机拦阻冲击力比较大的缘故),还有J-20的气动布局中使得机翼比较靠后,机翼远离重心,这使得机翼下挂载东西的挂架要伸出很长,而舰载机外发展趋势中的多用途使得外挂成为必然,在这点上J-20气动布局的确不是很合适。另外还有J-20的起降迎角不是特别大,这也是影响其上舰的一个因素。

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