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美首艘燃气轮机与电力混合驱动两栖舰推迟海试

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中国国防科技信息网   发布者:焦春坤
热度79票  浏览386次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年8月30日 16:45

美国最后一艘“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号(LHD8)(资料图

  据海军时报2010年8月29日报道,美国海军首艘燃气轮机电力混合驱动的两栖攻击舰“马金岛”号,由于需要继续维修主减速器故障,其最后建造商海试被迫推迟一个月。

  海军水面部队发言人克里斯·塞尔韦洛少校表示,预计可在9月中旬完成这艘“黄蜂”级两栖攻击舰的维修工作。他说,这个问题是在8月初出现的,舰员在做正常检查维修时发现主减速器的盘车装置受损。他补充说,盘车装置与混合驱动完全独立,是用来提高主减速器效率的额外装置,从而更高效地对舰艇进行加速或减速,盘车装置通常在舰艇启航或返港时才起作用。

  承包商公司员工和西南地区维修中心的团队正对舰艇进行维修。塞尔韦洛少校称,海军官员决定推迟原定的建造商海试,“马金岛”号两栖攻击舰将继续停留在圣迭戈海军基地,直至维修工作结束。

  维修结束后,海军将确定最后建造商海试的具体时间。最后建造商海试的目的在于确保舰艇没有任何缺陷,以及没有其它未完成或未更正的工作。最后建造商海试通常会在海军从建造商手中接收舰艇6个月之后进行。

  “马金岛”号两栖攻击舰原计划于8月中旬在海军舰艇检验局的监督下进行最后建造商海试。塞尔韦洛少校表示,如今一切仍需重新安排,新的日期还未确定。 (中国船舶信息中心 焦春坤)

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