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国产C919大飞机后段下线 复合材料技术获突破

热度90票  浏览558次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年12月27日 02:45

资料图:C919大型客机铝锂合金机身等直段部段。

解放军报12月26日报道 由中国航天科工集团公司三院研制的国产大飞机C919大型客机后机身部段后段样件已于24日顺利下线,这标志着大飞机研制在关键技术上取得了重大突破。

据了解,C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,可载156名至168名乘客。后机身部段后段是C919大型客机七大部段之一,它的主体采用先进的复合材料代替金属材料,可满足大型客机自重轻、强度大、抗腐蚀、抗疲劳等要求。

我国复合材料方面有关专家表示,复合材料技术已经跃升为大飞机三大关键技术之一。C919大型客机复合材料后机身部段后段顺利下线,标志着大飞机研制在关键技术上取得了重大突破。

在研制过程中,三院306所研发团队强化项目管理和技术创新,攻克了多项技术难点。通过承担后机身后段部分研制任务,不仅提高了三院航空部件成型工艺能力,掌握了适航认证要求,同时锻炼了队伍,为今后三院正式承担C919大型客机研制任务积累了经验。

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