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国际航协称2009年全球民航业经历最严重衰退

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 第一财经日报   发布者:米华 冯青 陈姗姗
热度200票  浏览147次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月29日 17:55

  根据国际航协2009年全年国际定期航班运输数据的统计,去年全年客运需求下降了3.5%,平均客座率为75.6%;货运需求下降了10.1%,平均载货率为49.1%,是战后最严重的行业衰退。

  全球军事网报道      国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)昨天发布的数据显示,2009年全行业经历了战后最严重的衰退。国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼还预期全行业今年的亏损额为56亿美元。

  根据国际航协对2009年全年国际定期航班运输数据的统计,去年全年客运需求下降了3.5%,平均客座率为75.6%;货运需求下降了10.1%,平均载货率为49.1%,是战后最严重的行业衰退。

  分区域具体来看统计数据,受惠于亚太区域经济的强劲复苏,该区域的航空公司国际客运需求去年12月份回升8%,但2009年全年仍下降了5.6%,同样,虽然该区域在全球货运方面的增长比重从45%增加至60%,但全年货运量仍比高点低了8%。

  欧洲和北美的航空公司去年12月份国际客运量分别下降1.2%和0.4%,2009年全年分别下降5.0%和5.6%。虽然这些地区在上半年的需求有所改善,但在下半年基本持平。货运方面的情况则更加糟糕,欧洲航空公司与2008年高值相比,降幅达20%。

  中东和拉美航空公司继续保持增长,因为中东航空公司在长途航线获得更多市场份额,借以中东为中转站,中东航空公司2009年全年客运量增长11.2%,拉美则因受二、三季度甲流影响,全年客运量数据小幅增长0.3%。

  国际航协提醒,尽管近几个月来供需状况已经有所改善,衡量国际航空货量的采购经理人调查指数也上升到44个月的高点,但航空公司应看到,收入改善的速度尚远低于需求改善的状况。

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