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中国远征军出发了,用无数血肉筑就胜利丰碑

热度31票  浏览52次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 16:09

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他们为卫国走出国门,却流落到历史之外。 

他们的献身庇护了我们这个时代,却在时代的夹缝中辗转老去。 

这是一群特殊的军人和老人,广为人知――他们是中国远征军流落缅甸和云南边境的老兵们。

日本人回来悼念他们的战马,中国人却没人来看望活着的老兵。

日本人死去的战马有一座碑,中国军人死后却没有一笸黄土。

我们已经遗忘了战争,遗忘了老兵……

浊酒一杯家万里,燕然未勒归无计……

此博文纪念那些曾经为我们牺牲,却被大多数人遗忘的老兵们

 

                      中国远征军(路)

滇缅公路,一条用鲜血修成的公路,一条用鲜血捍卫的公路。1938年10月,日本人占领了武汉,暂停了正面对中国军队的进攻,封锁中国沿海地区,年底,侵占了海南岛和广东。此时的日本人已经意识到,中国并不是一棵一脚就能踢倒的腐朽大树,三个月灭亡中国的梦想已经成为了美丽的肥皂泡。日本人要封锁中国与外界的联系,进而让中国窒息而死。

有人说,没有枪,没有炮,敌人给我们造。那只是一厢情愿的梦想而已,日本人侵占了东三省,奴役了千千万万的劳工,掠夺了大量的资源,没人算的清楚,到底有多少枪和多少炮是用中国资源来制造的。当时的中国,工业薄弱,只能生产轻武器,缺乏重武器的中国军队,虽然不怕死,却在日本的飞机大炮和不算坦克的坦克攻击下伤亡惨重,中国当时连37毫米反坦克炮都不能生产,在这样的情况下,中国急需外界的援助,远征军的故事,就从这条路开始了。

日本人试图封锁海上通道,扼住中国人的咽喉,摧毁本来就薄弱的中国国防工业,而中国此时大片国土沦丧,海上通路被堵死,为了生存,中国人必须在绝境中给自己找出一条路。

在1937年8月,时任云南省主席的龙云,给当时的国民政府提交了《建设滇缅公路的计划》,修筑一条由昆明出发,经云南西部然后到达缅甸北部的腊戌,连接上直通印度洋的公路。这样援助物质就可以由相对安全的缅甸仰光港上岸,由铁路和公路转运至中国境内。

这条路完全是由手工修筑的,当时的中国没有任何机械化,1937年12月开始,在今后的9个多月里,二十万云南人民用锤子,锄头,铲子,用血肉修成了这条公路。美国人在考察后,在给罗斯福总统的报告中这样写到:这是继开凿巴拿马运河后,人类创造的又一个奇迹。美国人低估了中国人的韧性,他们认为没有机械化,在大山峻岭中修筑一条公路,无疑是个天方夜谭。

滇缅公路开通后,没有举行任何的通车典礼,马上就投入到使用中,此时的中国几乎所有的外界通道都被日本人封锁了,滇缅公路成了唯一还能与外界联系的公路,成为了中国坚持抗战的生命线。

日军的飞机没日没夜的轰炸这条生命线,到1942年1月的时候,滇缅公路转运的物质急剧减少,而公路上到处都是被炸毁的卡车,山谷下一片残骸。1942年1月中旬,日军发动了第三次长沙会战,日军攻入长沙时,第九战区炮兵第一旅在岳麓山的阵地上与日军展开炮战,直至炮弹打光,第九战区司令部急电重庆,要求运输弹药,然而重庆方面的答复却是:炮弹尚在仰光,待运。中国军队用刺刀和大刀与日军的飞机坦克大炮肉搏。最终虽然保卫了长沙,给予日军重创,然而中国军队中许多士兵却没有等到日军败退的日子。

当时的财政部长宋子文,他估计如果滇缅公路被切断,中国国内的战略储备物资,最多只能撑三个月。或许有人说,可以打游击,是的,可以,看看现在的伊拉克就知道了,一旦一个国家的正规军被解除了武装,游击队也不过是隔靴搔痒。看看加沙就知道了,没有正规军武装的巴勒斯坦,打了几十年游击,依然没有政权。

然而中国人是不幸的,就在这个时候,英美盟军在太平洋战场上节节败退,日本人已经看到了“大东亚共荣圈”的曙光,只要再给中国人压上骆驼上最后一根稻草,中国这个巨人一旦倒下,大东亚共荣圈就指日可待了。

1941年12月,日军的先头部队入侵缅甸南部,直接威胁仰光和滇缅公路。当时缅甸是英国的殖民地,然而大英帝国军队并没有作战的勇气,而是一味的收缩防守,日军几乎不费吹灰之力就登陆缅甸。12月下旬,当时的国民政府决定出兵缅甸。此时的中国已经三面受围,一旦缅甸被日军占领,中国就彻底断绝了与外部的联系,然而中国人不是英国人的亲戚,英国人不会为了保卫这一条对大英帝国无足轻重的公路而脏了绅士的外套。缅甸在大英帝国的版图上,只是一个印缅省,缅甸存在的意义仅仅是印度前的一道外围屏障,在英国人看来,只要不丢掉印度这颗皇冠上的明珠,缅甸丢不丢都无所谓。中国人只有靠自己,去保卫这一条唯一的血管。

大英帝国虽然被日本人打得丢盔弃甲,自顾不暇,却不愿意中国人插手缅甸事务,美国总统罗斯福对此非常恼火,私下曾说过英国人短视和自私,在罗斯福看来,中国人参战对亚洲局势非常重要,当时的盟国在欧洲与德军交战,一片愁云惨淡,焦头烂额,如果没有人能遏制日军的进攻,那么盟国无法集中精力对付德国。此时的美国虽然已经对日宣战,但是还没有准备好战争动员,也不可能从遥远的地球那一头运送部队来到缅甸,而英国人虽然早已经对日本宣战,大英帝国的绅士军队却被倭寇打得一路逃窜,罗斯福坚决要拉着中国人对付日本人,而当时唯一能有能力遏制日本人的,也只有中国人。罗斯福在一次会议上恼火的说,不要忘了,人是战争中最宝贵的资源,而中国有的是人!

阿卡迪亚会议在华盛顿结束时,会议决定将缅甸、泰国、越南从盟军东南亚战区划出来,与中国战区合并为中缅印战区。由蒋介石出任最高总司令,为了协调中英关系,美国人派出了约瑟夫史迪威做为参谋长。1942年2月的一天,一个身高5英尺9英寸,消瘦的美国将军在美国迈阿密空军基地登上了一架飞机,到中国履任他的参谋长职责。约瑟夫史迪威曾是西点军校的教官,与中国有着不解之缘,曾经在北京任美国驻华武官,懂得中文。

同样在1942年2月,日军占领毛淡棉大约两周后,浩浩荡荡的中国军队越过了边境,由滇缅公路进入缅甸,第五军,第六军,第六十六军组成的远征军,犹如一条看不到头的灰色长龙,挥别了国内,进入缅甸这个陌生的国度作战。与影视界的恶搞或无知不同,蒋介石为了保卫这条唯一的输血管,调用的是当时中国最精锐的部队入缅作战,第五军是当时中国唯一的一个机械化师,第五军曾经在1939年12月在广西的昆仑关大败日军的王牌军第五师团。而第六军,第六十六军都是当时蒋介石手中舍不得用的王牌。绝不是某些影视剧中的“炮灰团”和“马戏团”。

远征军的先头部队是第五军的200师,师长戴安澜,安徽人,毕业于黄埔三期,卢沟桥事变后,戴安澜先后参加过长城保卫战,台儿庄战役和武汉大会战,屡有建树,35岁就胜任200师少将师长。作为蒋介石的嫡系,中国当时唯一的一直机械化部队,老蒋为了滇缅公路,可以说是拼出了老本。

远征军出征了,与英军是友军,按理说,大英帝国绅士应当欢迎才对,而实际上并不是这样,英国人对中国人的参战还是抱有戒心的,他们始终认为,中国人不会打仗,中国人只不过是一群穿着同样衣服的乌合之众,只要一听到日本人的炮声,立刻就会调转脑袋狂奔的农民,更何况,英国人根本就不想中国人插手缅甸事务。第五军在曼德勒向英军领取汽油的时候,英军的回答是:汽油紧张,根本就不够配发。而实际上,伊洛瓦底江两岸的汽油堆积如山,英国人随便就能给中国远征军划拨一个月一百万加仑的汽油。英国人的物质,多到什么地步?十万远征军,就算每天都打仗,几年都用不完!然而英国人就是不给,因为英国人有自己的小九九:十万中国军队入缅,要是把日本人赶走了,赖着不走,那怎么办?所以英国人对中国远征军是抱着排斥态度的,对远征军的入缅日期是一拖再拖,直到仰光告急,英国人当时只有两个师,这两个师顶不住日本人的进攻,实际上他们也不想顶住日本人的进攻,此时英国人才同意中国远征军一个师入缅参战。可以说,中国远征军的入缅作战,开头并不好,外有虎狼之师虎视眈眈,内有盟军同床异梦。

但无论如何,中国远征军出发了,从这条用无数血肉筑成的公路出发了,今后,他们还用自己的血肉保卫这条公路。

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