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日准航母可当反潜平台 专家称压缩别国潜艇空间

热度79票  浏览47次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年7月03日 02:22

日本海上自卫队“日向”级直升机驱逐舰。

  充当远洋投送平台只是“兼职”,封锁岛链可能才是其真正目标

  日本媒体日前公开披露了日本新一代22DDH型直升机驱逐舰高达2.4万吨的惊人排水量和未来搭载F-35舰载战斗机的潜力,从而使这艘日本倾力打造的“准航母”再次引发了外界的广泛关注。

  直升机驱逐舰越造越大

  2009年,日本决定在2010年国防预算中编列新的直升机驱逐舰项目。新舰代号为“22DDH”,建成后将担任日本海上自卫队的旗舰。

  公开资料显示,22DDH型直升机驱逐舰长248米,满载排水量达2.4万吨,直通甲板能停放14架舰载直升机,可供9架直升机同时起降。该舰执行运输任务时,可运送4000名士兵和50辆卡车。在武器配置方面,舰上由2座近防炮和2座“海拉姆”导弹负责防空作战,并装备有先进的诱饵发射系统和声响干扰系统等反潜战武器。

  对比此前装备日本海上自卫队的“白根”级、“大隅”级和“日向”级,我们不难看出,日本的直升机驱逐舰的个头逐渐增大,整体设计也一步步向航母靠近。最早服役的“白根”级直升机驱逐舰为日本反潜部队旗舰,采用常规布局,在舰体尾部有一座大型机库,主要依靠3架直升机和“阿斯洛克”反潜导弹执行反潜任务。舰载机数量过少制约了“白根”级的作战使用。随后,日本开始发展采用直通甲板设计的直升机驱逐舰。在这一过程中,“大隅”级运输舰功不可没,虽然该级舰没有升降机,甲板也较为狭窄,但为日本发展大型直通甲板战舰积累了经验。在其基础上发展而来的“日向”级已超出了驱逐舰的范畴,成为一种侧重反潜,又具备远洋投送能力的两栖战舰。而22DDH的出现标志着有“日本特色”的直升机驱逐舰已经彻底成熟。

  充当远洋投送和反潜平台

  近几年,日本海上自卫队开始以“维持和平”及“支援美军”为借口走向海外,22DDH型直升机驱逐舰项目的上马正体现了这种需求。该舰可运送大批日本陆上自卫队人员和车辆,并能为海上自卫队的军舰提供燃料补给,其伴随补给能力相当于专业补给舰的50%。一位日本高级官员就曾宣称,“这艘战舰不仅具备驱逐舰的作战能力,而且采用了支援舰的设计,可支援其他军舰作战。”不难预见,22DDH建成后,日本海上力量的远洋活动能力必将大幅增强。

  业内人士认为,充当远程投送/补给平台只是22DDH的“兼职”,针对中国搞“反潜和封锁”可能才是真正目标。日本防务官员表示,“直升机可搜寻潜艇,并可在反舰导弹的射程之外侦测敌方战舰。”正是基于这种原因,日本才需要可搭载大批直升机的大型军舰。”美国环球安全网刊文认为,以前,日本的“八八舰队”主要用来防范前苏联潜艇,但现在可能用来应对日益强大的中国海军。

  对别国军舰尤其是潜艇穿越“岛链”的行动,日本海上自卫队向来敏感。有分析人士指出,22DDH服役后可长期游弋在“岛链”附近关键水域,利用大批反潜直升机充当“远程哨兵”,进一步压缩别国潜艇和军舰的活动空间。

  体现美日海上防务分工

  22DDH建造计划曝光后,外界就纷纷猜测,未来这艘巨舰可能搭载F-35舰载战斗机,最终助日本重走“航母之路”。但也有分析认为,在“美日协防”的机制下,日本在短时间内还无法实现航母梦,即使是F-35上舰这样的简单部署也不会轻易实现。

  在亚太地区,美国海军仍是最为强大的海上力量,其具备立体化打击能力的航母和核潜艇牢牢控制着制海权。而日本海上自卫队的战略则是以大型直升机驱逐舰为核心,充当侧重于反潜和支援的“辅助力量”。除非美国为日本“松绑”,否则这种分工模式仍将继续下去。有分析认为,正是出于“美日战略分工”和政治制约等因素考虑,日本才会走发展直升机驱逐舰这样一条折中的道路,但日本并不会就此死心。日本采用“小步快跑”的模式建造直升机驱逐舰,是要以这种渐进方式试探东亚邻国甚至是美国的反应,找到这种“准航母”的最终底线。世界新闻报

(责任编辑:刘峰)

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