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原铁道兵师副政委称修1公里路就牺牲1个人

热度114票  浏览446次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年9月18日 18:33

资料图:崔宗杰(左一)1978年参加襄渝铁路通车典礼。

湖北襄阳军分区中原路干休所老铁道兵、离休干部崔宗杰家,有一张1978年襄渝铁路通车的照片。它见证了当年铁道兵顶风冒雪、风餐露宿的筑路岁月,记录了铁道兵以苦为乐、奉献为民的精神风貌。

看着这张照片,崔老的思绪仿佛回到了那个艰苦岁月:1964年9月,奉中央军委命令,铁道兵第一师第五团组建,我任团政委。组建不久,我们团就参加了成昆铁路大会战。正当全团官兵甩开膀子大干的时候,传来我国第一颗原子弹爆炸试验成功的消息,大家欢欣鼓舞,干劲倍增。在团党委“一班人”的带领下,全团官兵抢晴天战阴天,日夜两班倒着干,从不过星期天,也从没有节假日。每逢重大节日,部队都要开展竞赛活动,超额完成任务,向节日献礼。我们团的工程多次被评为样板工程,上级党委发出学五团、赶五团、超五团的号召,铁道部第二施工局50多名处以上干部来我团参观……

崔老回忆说:沿线气候条件很差,有气温高达摄氏45度的火山沟,有疾风劲吹、沙尘四起的大峡谷,还有水流湍急的河流、断层、流沙、溶洞暗河、山石滑落、瓦斯岩爆等险情。所有这些,都给施工带来很大的困难和风险。据统计,平均修1公里铁路,就有1个人牺牲,为修成昆铁路,我们师有200多人牺牲在沿线上。吃水不忘挖井人。我们今天在享受铁路带来的方便的同时,不能忘了当年的修路勇士。

崔老说:那时虽然环境艰苦,但也锻炼人,全团官兵不争名、不争利,不争功,一门心思扑在工作上,令人难忘。

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