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[图文]比利时M113A1-B履带式装甲人员输送车

热度67票  浏览64次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 22:47

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概述

1980年,比利时政府同美国食品机械化学(FMC)公司签订525辆M113A1装甲人员输送车和514辆装甲步兵战车的生产合同,并由比利时柯克里尔(Cockerill)公司的一个机械制造公司进行生产。1982年该公司交出2台样车,然后以20~25辆/月速度连续生产,到1988年完成。新型装甲人员输送车定名为M113A1-B,装备比利时陆军,代替美国老式M75和法国AMX VCI装甲人员输送车。

1983年,荷兰向比利时采购该车26辆,并由荷兰RDM公司改装成修理车。1985年初,柯克里尔公司用1辆M113A1-B安装了CM90型90mm双人炮塔,用作火力支援车。

结构特点

该车结构类似M113A1车,但它有两种基型,一种是带有驾驶员舱口和车长指挥塔的基型车,另一种是带有驾驶员舱口和两个并排指挥塔的基型车。与M113A1相比有下列改进:悬挂装置类似于M113A2的;利用进排气道设计的人员取暖装置;向每个乘载员供应空气的三防装置;动力舱内的哈隆(Halon)灭火装置;200A的交流发电机以及供车辆在比利时和联邦德国境内公路上行驶用的灯光装置。

该车除救护车外,在指挥塔上安装了1挺M2

HB12.7mm机枪,俯仰范围-21°~+53°,可旋转360°

型号演变和变型车

该车的变型车有:

1.M113A1-B-ATK

该车右指挥塔上安装1挺12.7mm机枪。乘、载员10人,车内携带1挺7.62mm机枪,近程反坦克武器及其弹药。

2.M113A1-B-MIL米兰反坦克导弹发射车

该车左指挥塔上安装1挺12.7mm机枪,右指挥塔上有一支架,用于安装米兰反坦克导弹的发射架。支架还可迅速拆下,以便以导弹移至地面发射。此外,车顶左后部还有两个博福斯(Bofors)公司的莱伦(Lyran)照明弹发射装置。乘员5人。

3.M113A1-B-TRG

该车是带有舱口、指挥塔、储存设备等的变型车,安装有两个透明的有机玻璃盖,以利于全天候观察、行驶。它可以转变成M113A1-B-MIL米兰导弹发射车。

4.M113A1-B-ENG工程车

该车载有爆破器材、自救铰盘和8名乘员。

5.M113A1-B-CP指挥车

该车有专用的通信设备、地图板,以及作为移动式指挥所用的其他设备和1个帐篷,有乘员7人。

6.M113A1-B-REC抢救车

该车装有绞盘,并在顶部左侧装有手动的起重机,有乘员4人。

7.M113A1-B-MTC保养维修车

该车顶部左侧装有HIAB液压起重机,车内有自救绞盘、工作台、电灯和工具箱,有乘员5人。

8.M113A1-B-AMB救护车

乘员3人,能载4副担架,2副担架和3个伤员座或6个伤员座。

M113A1-B车族

       ----M113A1-B-ATK

       ----M113A1-B-MIL

       ----M113A1-B-TRG

M113A1-B  -----M113A1-B-ENG

       ----M113A1-B-CP

       ----M113A1-B-REC

       ----M113A1-B-MTC

       ----M113A1-B-AMB

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