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[图文]LVTP5履带式两栖装甲战车

热度125票  浏览160次 【共0条评论】【我要评论 时间:2010年1月03日 23:39

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发展过程:

LVT-P5型水陆装甲输送车,是美国英格索尔公司于1950年开始研制的两栖装甲战车。1952年装备美海军陆战队。由于该车技术水平落后,在黎巴嫩和越南战争中暴露出许多问题,1974年该型车全部退役。台湾引进该车后,于80年代改进了动力系统,增大了功率,作为海军陆战队由海向陆的主要输送装备。

性能特点:

1.车身大,重量重,对海军登陆舰等输送工具要求较高。

2.水上、陆上机动能力有限,无法适应现代登陆作战需要。

3.火力弱,装甲薄,防护和支援能力有限。

主要改型:

该车主要有如下改型。

1.LVTP-5H6榴弹炮载车。安装了双人炮塔,安装了M49式105毫米榴弹炮,射程11200米,7.62毫米并列机枪,配置了12.7毫米高机,车内可携带105毫米炮弹100发,7.62毫米机枪弹1000发,12.7毫米高射机枪弹1050发。

2.LVTP-5E1工程车。车体前端可挂装扫雷犁,用于清除滩头障碍。

此外,还有工程抢救车等车型。

基本数据:

乘员 3+34人

战斗全重 31.8吨

车长 8.84米

车宽 3.60米

车高 2.7米

最大速度/行程 陆上48公里/小时/300公里;水上11公里/小时/91公里

爬坡度 20°

越壕 3.657米

通过垂直障碍 0.91米

主要武器 7.62毫米机枪2挺(备弹2000发)

装甲厚度

车体跳板内层 9.52毫米钢甲

车体跳板外层 15.87毫米钢甲

侧部 12.7~15.87毫米钢甲

顶部 6.37毫米

尾部 9.52毫米

底部 9.52~15.87毫米

炮塔 38毫米

识别特征:

1.车体呈船形。前上装甲中部最高,两端略下垂。车体前甲板和底甲板成倒“V”字,车体矮而长,外形基本为平行六面体。

2.采用9对小直径负重轮,是装甲战车中最多的一种。

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